在很多人小的時(shí)候應(yīng)該都有聽說過豐田皇冠的大名，小編我也不例外。在那個(gè)年代，有一輛豐田的皇冠車比寶馬、奔馳、奧迪這些更加厲害。所以擁有一輛皇冠車是很多人心目中的夢(mèng)想之一，作為一款豪車中的代表豐田皇冠的造型非常經(jīng)典比大眾輝昂漂亮，很多國人都對(duì)它抱有極大的好感。
但是隨著我們國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是德系BBA在中國進(jìn)行合資生產(chǎn)后，曾經(jīng)的一代豪車代表豐田皇冠漸漸的走向沒落，與一汽豐田合資生產(chǎn)也依舊沒有能挽回頹勢(shì)。現(xiàn)在的年輕人更加的偏愛德系BBA等一線豪車或者是二線小眾的豪車品牌如凱迪拉克、沃爾沃等。
相反一汽豐田皇冠似乎漸漸無人問津起來，曾經(jīng)價(jià)格高高在上如今一直下調(diào)，本月一汽豐田皇冠這款豪車終于跌了，經(jīng)銷商降2萬，2018款皇冠造型比大眾輝昂漂亮，現(xiàn)在2.0T配8AT僅23.48萬。
一汽豐田皇冠的車漆挺厚和亮的，人站在旁邊能清晰地印出倒影。前臉的進(jìn)氣格柵采用了大嘴式一體化造型，看起來很霸氣有激進(jìn)感比大眾輝昂漂亮。兩側(cè)是犀利后揚(yáng)的LED大燈，十分精神。
整個(gè)車的尺寸為長5020mm，寬1805mm，高1480mm，軸距2925mm，車身流線感的造型讓車門看起來很修長比同級(jí)別的車輛氣質(zhì)更優(yōu)雅。尾部狹長有藝術(shù)感的尾燈在點(diǎn)亮的時(shí)候辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾部分有全黑和米黑以及黑棕色三種配色，色彩搭配典雅彰顯出一汽豐田皇冠作為老牌豪車的格調(diào)。中控臺(tái)用上了大量的真皮覆蓋在臺(tái)面上，高級(jí)的拼接技術(shù)讓一汽豐田皇冠在保持奢華感的時(shí)候一點(diǎn)也沒有浮夸的感覺，乘坐在里面只有尊貴感。
四幅式的多功能方向盤除低配都用了真皮包裹，不過有點(diǎn)遺憾就是握感有點(diǎn)細(xì)，剛?cè)胧謺r(shí)不太習(xí)慣。儀表盤用了雙炮筒的設(shè)計(jì)，中間搭載有行車電腦顯示屏看起來很時(shí)尚，而且數(shù)字顯示清晰自然，不用擔(dān)心反光看不清楚。
多媒體中控顯示屏采用5+7英寸的雙屏模式，不僅更方便了駕駛員操作，還讓整個(gè)內(nèi)飾看起來科技感十足，比大眾輝昂上檔次。
將近3米長的軸距保證了一汽豐田皇冠寬闊的內(nèi)部空間，前駕駛座坐上去跟坐沙發(fā)差不多，很舒服，后排的腿部和頭頂空間一點(diǎn)也不壓抑，唯一缺點(diǎn)是因?yàn)槭呛篁?qū)車所以后排中央地板隆起較高，影響了中部乘客。
一汽豐田皇冠全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力235Ps，最大功率173KW，最大扭矩350N.m，傳動(dòng)上搭載的是8擋手自一體變速箱。
動(dòng)力表現(xiàn)比大眾輝昂要強(qiáng)勁，而且手自一體變速箱比雙離合變速箱操控性更好，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式比前置前驅(qū)更有樂趣，所以皇冠還是很值得喜歡操控感的朋友入手。
雖然很多人說從12代之后再無皇冠，但是長時(shí)間以來，皇冠對(duì)于我們來說更多的是情懷。如今在市場(chǎng)的擠壓之下，皇冠早就已經(jīng)不復(fù)當(dāng)初的榮耀，這款比大眾輝昂漂亮的豪車終于跌了！
官方報(bào)價(jià)25.48萬起，經(jīng)銷商降2萬，售價(jià)23.48萬起，比起同級(jí)別的中大型車來說一汽豐田皇冠還是很值得入手，降價(jià)后性價(jià)比不錯(cuò)。
