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說起保時捷,不得不提它旗下的Macan車型。自2014年至今,Macan的累計銷量為30萬輛,其中有半數(shù)的車都進口到了中國市場,說明Macan在中國市場的受歡迎程度可見一般。7月25日保時捷Macan中期改款車型已在上海保時捷體驗中心全球首發(fā),相信銷量會更加火爆吧。
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外形上,作為中期該款車型,整體上和現(xiàn)款相差不大,主要是在細節(jié)上做了調(diào)整。前臉采用了全新的家族設計語言,前保險杠增加了貫穿式進氣格柵,和現(xiàn)款更加簡潔大方,新款Macan標配LED大燈,可選裝新型燈腔設計的PDLS Plus智能大燈。
車尾也是全新造型,三段式立體燈帶和卡宴車型相仿。新車還新增了4種車身顏色、2種全新內(nèi)飾配色,以及2款輪轂。
內(nèi)飾方面,新車搭載12.3英寸的中控顯示屏,配備新升級的信息娛樂系統(tǒng),集Apple CarPlay、Android Auto等功能于一體,是保時捷智慧互聯(lián)網(wǎng)模塊的升級版。
動力升級是保時捷Macan中期改款的關(guān)鍵,入門級Macab搭載的動力不變,依舊為252馬力的2.0T四缸發(fā)動機,最大輸出功率為185Kw,峰值扭矩370N·m。而在Macan S的車型上,將進行性能升級,搭載全新3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為354馬力,峰值扭矩達500馬力,和老款車比起來,動力提升14馬力。入門車型繼續(xù)搭載252馬力的2.0T發(fā)動機,在Macan S這一“性能進階版本”上它搭載來自奧迪S4上的全新3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率354馬力,峰值扭矩達到500馬力。相比老款車型,動力提升14馬力以及40牛米。不少人吐槽老款車型聲浪過于孱弱,所以中期改款引擎的聲浪也做了調(diào)整。保時捷Macan在市場中一直都保持不錯的銷售成績,此次中期改款,動力方面的調(diào)整無疑是亮點,對于粉絲來說,性能超越老款當然是好事,保時捷不斷挑戰(zhàn)自己,怪不得這么多人都愛它。