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傳祺終于爆發，最大續航600km，還沒上市就尖叫聲一大片

發布日期：2018-12-26 17:47  來源：網絡  作者：阿偉   瀏覽次數：794

如今的新能源汽車主要還是以純電為主要動力，續航能力一直是新能源汽車最需要解決的一個問題，續航超過200km屬于正常水平，續航能力超300km的車型已經算高的了，然而續航能力能超400km的車型已經是超高水平的車了，在這個級別上續航能力最強的乃是中國周知的特斯拉工信部續航能力超過500多公里。然而特斯拉的好日子不長，因為國產傳祺車型終于要爆發，就在廣州車展期間亮相了一款續航能力超強的全新的純電動車型-Aion S，官方稱該車NEDC工況續航將能超過500km。
Aion S顏值出眾，新車不同于以往廣汽傳祺家族凌云翼的前臉格局，新的造型被稱為穿云箭設計。剛亮相就迎來一大片的掌聲。諸如前臉采用許多線條勾勒，視覺沖了力極強。側面測試采用雙腰線貫穿車頭至車尾的設計，更突出了該車的時尚感。尾部則是采用時下流行的貫穿式尾燈設計，再加上幾條較有層感的線條修飾，讓人過目難忘。
據悉，e-axle動力模塊是日本電產（Nidec）專門為新能源汽車設計的小型、輕量化、高集成度的電動模塊，它將電動機、變頻器與變速箱合為一體，實現高度的空間靈活性以及輕量化目標。它的最大功率可達204馬力（150kW），最大扭矩3900N·m（該數值為官方數值，推測為經變速箱扭矩放大后的參數）
目前，日本電產正在中國平湖工業園區建設e-axle電動模塊的超大型專用生產工廠，而廣汽新能源的Aion S將成為首款搭載該動力模塊的車型。該車型將于2019年4月下線，并在同年5月正式上市銷售。值得一提的是該車還兼備超低風阻系數0.245Cd，看齊一眾轎跑，成為新能源車領域的節能減排技術典范。

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