導(dǎo)讀：說(shuō)道合資汽車品牌，大眾是一個(gè)不能繞過(guò)去的坎兒，作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最叫賣、影響力最強(qiáng)的汽車品牌，大眾旗下的產(chǎn)品非常受大家歡迎。不過(guò)，當(dāng)下的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)汽車顏值的需求越來(lái)越高，大眾雖然銷量無(wú)敵，但在外形顏值上備受爭(zhēng)議，在這種背景下，大眾做出了改變。
伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，年輕消費(fèi)者的腰包越來(lái)越足，逐漸的成為了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群。相對(duì)而言，年輕消費(fèi)者更熱衷于汽車的操控和外形，像是思域，凱美瑞，雅閣等大賣的車型，都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是顏值高。就連萬(wàn)年不變的大眾，也開始推出了一系列的新車型，全新帕薩特、全新朗逸、大眾途岳等，在外形上展現(xiàn)出全新的造型和風(fēng)格，呈現(xiàn)出一個(gè)不一樣的大眾。而今天咱們和大家介紹的這款車號(hào)稱大眾的顏值巔峰，它就是全新CC。新車型采用大眾最新的MQB模塊化平臺(tái)打造，重新設(shè)計(jì)的外型更加驚艷，加之，新車在長(zhǎng)度和軸距上增強(qiáng)，空間表現(xiàn)更加搶眼，因此一經(jīng)亮相便吸引了許多年輕消費(fèi)者的關(guān)注和支持。
全新CC可以說(shuō)是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，相對(duì)于老款車型來(lái)說(shuō)，該車的賣點(diǎn)很多，但最吸引人眼球的無(wú)疑還是外形設(shè)計(jì)。前臉上，寬大的進(jìn)氣格柵和徹底的融為一體，加上貫穿式下進(jìn)氣口，整個(gè)前臉渾然一體很有視覺沖擊力。中網(wǎng)采用鍍鉻橫幅條點(diǎn)綴，科技感十足的LED大燈和大眾VW標(biāo)相呼應(yīng)，營(yíng)造出一絲精致細(xì)膩感。尾部造型簡(jiǎn)約大氣，扁平的尾燈配合雙排氣筒，凌厲的線條加以鍍鉻條點(diǎn)綴，具有較高的原創(chuàng)度和辨識(shí)度，開在街上回頭率不比雅閣、凱美瑞差。大眾被逼急了！無(wú)框車門帥哭雅閣，4米9長(zhǎng)+2.0T引擎，比奧迪A4還厚道。
側(cè)面造型有種轎跑車的既視感，整個(gè)車型看上去極富空氣動(dòng)力學(xué)，車頂弧線傾瀉的十分流暢，掀背式后備箱和起到天然擾流板作用的尾翼相呼應(yīng)，有利于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。畢竟是一款近4米9的車型，車身十分的修長(zhǎng)、低趴，而側(cè)面凌厲的腰線筆直凌厲的從尾燈勾勒至A柱，在視覺上進(jìn)一步起到拉伸車長(zhǎng)的效果，加上多幅式鋁合金輪轂和無(wú)框車門，動(dòng)感爆棚。在空間尺寸上，全新CC的長(zhǎng)寬高分別為4864mm、1870mm、1447mm，軸距為2841mm，相比老款車型來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)度增加了50mm，軸距增加了129mm，空間表現(xiàn)更加搶眼。
前排內(nèi)飾采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，T型對(duì)稱式中控臺(tái)很有立體層次感，貫穿式空調(diào)進(jìn)氣口借鑒了奧迪的設(shè)計(jì)元素，石英鐘配合大尺寸多媒體顯示屏，復(fù)古感和現(xiàn)代科技相融合，看上去很有格調(diào)。內(nèi)飾具有純黑色和黑灰亮色可供選擇，大面積的真皮材質(zhì)包裹使得整車摸得到的地方都是軟的，加上鍍鉻裝飾條和鋼琴烤漆面板裝飾，檔次感絲毫不比奔馳寶馬差。此外，大眾獨(dú)特的方向盤經(jīng)過(guò)真皮包裹，握徑大小和握感真實(shí)細(xì)膩，加上發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、360度全景攝像、后排娛樂系統(tǒng)、Dynaudio高端音響等實(shí)用性配置應(yīng)有盡有，十分豐富。
驚艷！4米9長(zhǎng)配無(wú)框車門+高端音響，比奔馳上檔次才賣22萬(wàn)。全新CC在動(dòng)力上的表現(xiàn)比較搶眼，新車型搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檎{(diào)校模式不同，其最大功率分別為186和220馬力，峰值扭矩為320和350牛米，傳動(dòng)上與之匹配的為7擋雙離合變速箱。此外，該車采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，高配車型還支持上下調(diào)節(jié)，不管是對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾還是通過(guò)性均表現(xiàn)不俗。總體來(lái)說(shuō)，全新CC在增強(qiáng)了自身競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，更加適合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求，加上22萬(wàn)左右起步的價(jià)格，對(duì)標(biāo)奔馳C級(jí)、奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)力十足，一定會(huì)有一個(gè)比較驚艷的市場(chǎng)表現(xiàn)。
