當下汽車消費市場車型年輕時尚動感化已然成為購車主流旋律，就連A級車、SUV也在追求這種潮流，畢竟消費者的喜好才是銷售的核心，而定位商務的中型車也在這種潮流的引領下逐漸升級優化。豐田旗下的當家車型凱美瑞就是畫風顛覆的代表，結合以往的穩重大氣和時尚運動，對比以穩重感著稱的同級車邁騰相比更漂亮上檔次，可以說是豐田最動感的B級車了，在性價比上戰勝雅閣，2.0T配6AT僅17.98萬，以全新姿態回歸市場，還買雅閣當然后悔啦！
全新一代凱美瑞的外觀畫風變化很大，給人的第一印象就是更時尚符合潮流，很前衛，看起來比邁騰還漂亮。前臉采用U型橫向鍍鉻飾條裝飾，造型設計上很像大鵬展翅，形象很靈動，豐田的LOGO就鑲嵌在飾條上，修長有型的前大燈內部是弧形的回旋三道LED燈源，扁平化的設計富有立體感。
進氣格柵是X型的，網格狀的設計搭配黑色裝飾物看上去很有質感，霧燈設計得有點像通風口，運動感十足，可以說是豐田最動感的B級車了。
這款車長寬高為4885*1840*1455mm，軸距2825mm，采用了豐田TNGA架構，讓凱美瑞低矮的車身看上去變得更有型，輪距較之前的車型加寬了很多，這樣的改變使得凱美瑞的中心降低了，但駕駛和操控性上卻更平順更舒適了。前后懸架的搭配是麥弗遜式懸架和E型多連桿式獨立懸架，即使是激烈的駕駛也能很輕松應付，補全了凱美瑞一直以來底盤不穩的短板。
凱美瑞的顛覆改變還延伸到內飾上，風格比雅閣的內飾更能彰顯個性，犀利的外形也比雅閣更時尚潮流，買雅閣后悔了。不規則的設計具有很鮮明的張揚個性，沒有了中規中矩的配套款式，材質選擇也很有質感。標配全氣囊、車身穩定系統、自動空調、溫度分區和天窗、LED燈光系統，在同級車型里，配置很厚道很全面。
在動力表現上，新一代凱美瑞搭載的是2.0L自燃發動機，配備特有技術VVT-iw發動機技術，出行時馬力大167ps，輸出最大功率為123KW，扭矩峰值達199N.m，無論是高速還是平常的城市行駛，都能給予源源不斷的動力。在傳動系統上，匹配的是6擋手自一體變速器，使得行駛過程輕松自在。
重新定義的凱美瑞特別注重駕駛穩定性、操控性和駕乘的舒適性，高強度輕量化的車身設計使得這款車在行駛中降低了聲噪，為消費者提供一個安靜的駕駛空間。成熟的底盤技術使得車身的穩定性得到有效保障，讓出行更平順，操作性更強。在安全上，凱美瑞也是下足了功夫，智能進入、智能啟動系統和制動配置很前衛，安全被動和主動系統都進行全新的優化，保障更有效的安全駕駛。
前身作為商務車的凱美瑞一直不受小年輕們看好，現在豐田升級后走年輕時尚路線，對于消費群的包容性也在做更全面的優化，既能留住老客戶，又能吸引年輕消費者。現在凱美瑞的銷售十分暢銷，在形象上比邁騰更漂亮出眾，2.0L配6AT僅17.98萬,在20萬出頭才能帶回家的中型車，買雅閣肯定要后悔了！
