說到品牌方面,人們最愛的還是合資品牌,說到匠心品牌主流的就是日系和德系的匠心,憑借著出色的設計和做工深受人們的喜愛,說到日系的匠心品牌主要就是像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、三菱、馬自達、斯巴魯等品牌,說到豐田是全球最大的汽車品牌,旗下像卡羅拉、雷克薩斯ES、凱美瑞等車型賣的都很不錯,近日有一款車被人們形容為,比輝昂還憋屈的豪車,國外不屑BBA,國內只因低調賣不動,說的就是雷克薩斯LS,下面我們來看看這款車
外觀方面:采用雷克薩斯家族最新的設計風格,獨具一格的紡錘形超大進氣格柵都讓這款車看起來更加激進,更加年輕,搭配以“S”型的LED燈組,都給人一種十足的運動感,仿佛這已經不再是一款行政級的座駕,而是一臺隨時會跳躍出去的性能怪獸,全新超19英寸的花瓣式輪轂更大幅度的大溜背造型,外觀是同級別中最運動的一款車。
內飾方面:也采用十分激進的設計風格,各種筆直的線條、中規中矩的設計,卻總給人一種頗為沉悶、老氣橫秋的感覺,前排座椅還支持三擋調節的座椅加熱、通風功能以及按摩功能,配備了10個安全氣囊,并像電吸門,車內人員乘坐舒適度大大提高,車身長度也達到了5235mm,軸距超過了3125mm,內飾的科技感和豪華感表現十分不錯,空間表現完全不輸奔馳S級等車型。
動力方面:標配了一臺3.5L V6自然吸氣發動機,并在后期經過高低功率調校,而且將傳動系統也換上了全新的10AT變速箱以及E-模擬10擋自動變速箱,在百公里提速上最快也僅需5.4秒,油耗在百公里不足7L,而且減震效果要比BBA車型更加的好。
雷克薩斯有名的就是“只換不修”,只要雷克薩斯在保質期內出現故障,售后直接更換配件,而5年+10萬公里的質保期、售后細心熱情的服務態度,LS就可以與歐洲百年品牌平起平坐,深受各國權貴人士的喜愛,它豐富的配置以及操作便利性均達到了D級車應有的水準,在安全性能上更是無需擔心,改款后,更是在售價上相比上一代直接下調了60多萬,82.4萬起,性價比十分不錯。最可惜的進口豪車,國外不屑BBA,國內沒人要,標配10氣囊,比奔馳S級舒服。