一直以來,南北大眾推出的車型基本都保持著差不太多的節(jié)奏,你來我往的,唯獨(dú)在SUV領(lǐng)域,南大眾獨(dú)樂樂了8年時(shí)間,一汽大眾只能看著眼紅。經(jīng)歷了8年的空白期之后,一汽大眾在今年不斷發(fā)力,在推出了首款SUV車型探歌并取得了不錯(cuò)的成績之后,在近日又再次推出了一款全新的SUV車型探岳。看來,一汽大眾一心想把這個(gè)差距拉短,并且超越。
外形上面,探岳的設(shè)計(jì)還是頗具大眾風(fēng)格的,跟前面的探歌也比較相似。前格柵采用了類似六邊形的設(shè)計(jì),內(nèi)部以長圓角六邊形六邊形相接,大燈融于其中,銜接得極為到位。霧燈以及日間燈的設(shè)計(jì)跟探歌也有些相似,整體布局基本一樣,保險(xiǎn)杠同樣是呈上梯形,給人的感覺也較為年輕化。
車身側(cè)面,其線條從車頭一直延伸到車尾,在前后段略有轉(zhuǎn)折,不失動(dòng)感。車窗上沿設(shè)置有一個(gè)鍍鉻飾條,一直延伸至后尾窗處,比較富有小個(gè)性。尾部方面,尾燈棱角尖銳,辨識(shí)度挺高。后杠與前杠也有所呼應(yīng)。車身尺寸方面,其長寬高分別為4590/1860/1660mm,軸距2731mm,比途觀L尺寸要小一些,定位于途觀與途觀L之間,與昂科威的定位更為接近。
內(nèi)飾方面,整體以黑色色調(diào)為主,給人沉穩(wěn)大氣的感覺,車內(nèi)的大面積軟包材料也提升了質(zhì)感,中控中央帶有液晶屏,并且略微偏向駕駛座,與儀表盤有種相連的感覺,這也是目前大眾最新的家族式風(fēng)格,科技感相對(duì)于以往大大增強(qiáng)。在配置上面,ESP、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、后視鏡加熱等都為標(biāo)配。
動(dòng)力方面,探岳提供1.4T以及2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T最大功率為150馬力,2.0T最大功率分別為186馬力與220馬力,峰值扭矩為250牛米,320牛米,350牛米。匹配7擋雙離合變速器。這款車的售價(jià)區(qū)間為18.88-31.98萬元,比途觀L的起步價(jià)便宜近4萬元,實(shí)際上它比途觀的指導(dǎo)價(jià)還要更加便宜,也要比昂科威指導(dǎo)價(jià)更低,低了3萬元,意想不到的厚道,沒人再噴了。雖然說它確實(shí)是比途觀L要小一些,但是就實(shí)用性來說,途觀L同樣是5座,對(duì)于5座車來說,探岳的空間也已經(jīng)很夠了,并不會(huì)差很多。但是價(jià)格便宜了這么多,性價(jià)比無疑更高了許多,對(duì)于更注重性價(jià)比的消費(fèi)者來說,價(jià)格才是王道。如果未來它再推出一些優(yōu)惠,那么途觀的銷量王之位可能會(huì)被探岳搶走,也是很有可能的。