經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利每個(gè)人都或多或少的享受到了，就說(shuō)汽車領(lǐng)域，20年前，一臺(tái)普桑都敢賣20萬(wàn)，在當(dāng)時(shí)大家的月薪普遍都不過(guò)千的時(shí)代，汽車對(duì)于普通家庭都是奢望。而如今呢？伴隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)人的錢包越來(lái)越粗，汽車也猶如當(dāng)年的家電一樣走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，同時(shí)，在自主品牌崛起的沖擊下，合資品牌再也不敢在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橫行無(wú)忌了，產(chǎn)品的配置越來(lái)越豐富，價(jià)格越來(lái)越低廉。像是捷達(dá)，威馳，悅動(dòng)等小型車的價(jià)格均跌到了7萬(wàn)以下，尤其是今天咱們要和大家介紹的威馳，品質(zhì)品控比捷達(dá)還高，價(jià)格比帝豪還低，作為家用買菜來(lái)說(shuō)不失是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
說(shuō)到合資小型車，大家最先想起的或許就是德系車和日系車，其中德系車的工匠精神更是被大家津津樂(lè)道，不過(guò)在近些年，大眾屢屢出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，品質(zhì)越來(lái)越受消費(fèi)者的詬病。當(dāng)然，日系車也不是沒(méi)有問(wèn)題，但相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少一些，尤其是豐田旗下車型的表現(xiàn)更加讓人信賴，從威馳到皇冠，從榮放到漢蘭達(dá)均深受國(guó)人的青睞，而威馳作為日系本田中的一代經(jīng)典車型，雖然是由豐田以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)打造的小型車，但軸距加長(zhǎng)后基本上達(dá)到了朗逸等緊湊級(jí)車型的空間標(biāo)準(zhǔn)，6萬(wàn)多的價(jià)格，性價(jià)比完勝捷達(dá)。買捷達(dá)不如選它! 號(hào)稱20年開(kāi)不壞, 配CVT油耗低至4毛，還要啥朗逸。
豐田威馳注重家用實(shí)用性能，均衡了空間、外觀、油耗的設(shè)計(jì)，總體來(lái)說(shuō)非常適合家用消費(fèi)者，當(dāng)然，任何產(chǎn)品都不是完美的，威馳畢竟是一臺(tái)不到1.1噸的A0級(jí)轎車，“皮薄”的特質(zhì)就決定了這車的安全性能不如A級(jí)、B級(jí)車，不過(guò)，在城市中上下班通勤或者買菜接送孩子，車速大多在60km/h一下，車子本身剛性還是能夠保證安全的。這款車在外形設(shè)計(jì)上也比較搶眼，豐田經(jīng)典的牛頭臉很有辨識(shí)度，犀利的大燈配合大嘴式下進(jìn)氣格柵，看上去頗具運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的造型方方正正很有力量感，富有棱角的尾燈和線條也彰顯出更強(qiáng)的視覺(jué)效果，開(kāi)在街上還是很有回頭率。
側(cè)面上的設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，不管是修長(zhǎng)的車身還是流暢的車頂弧線，極富空氣動(dòng)力學(xué)的造型均有利于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)，而筆直、凌厲的腰線從尾燈一直勾勒至A柱，在加上多輻式鋁合金輪轂，對(duì)于整車的質(zhì)感有著進(jìn)一步的提升。在空間尺寸上，該車長(zhǎng)寬高分別為4420mm、1700mm、1490mm，軸距長(zhǎng)度為2550mm，實(shí)際空間表現(xiàn)勉強(qiáng)達(dá)到了緊湊級(jí)小車的范疇。實(shí)際體驗(yàn)中，1米8的身高坐進(jìn)后排，也沒(méi)想象中的擁擠，作為一臺(tái)家用買菜車來(lái)說(shuō)足夠了。
內(nèi)飾方面的打造中規(guī)中矩，屬于比較耐看的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾顏色有純黑色或者黑色+米白色可供大家選擇，加上對(duì)稱式的中控臺(tái)，營(yíng)造出十分沉穩(wěn)大氣的一面。做工用料只能說(shuō)一般般，對(duì)得起6萬(wàn)多起步的價(jià)格，其中控臺(tái)臺(tái)面采用的是軟質(zhì)塑料和鋼琴烤漆面板樣式，還是有一定的質(zhì)感，而且仿真線縫條的設(shè)計(jì)，也使得整車沒(méi)有那么的廉價(jià)。在配置上，該車標(biāo)配全系A(chǔ)BS+EBD、剎車輔助、上坡輔助、此外像是ESP、多功能方向盤、智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置均有配備，總體表現(xiàn)出厚道誠(chéng)意的一面。
在動(dòng)力配置上，新車搭載了1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.3L的最大功率為99馬力，峰值扭矩為123牛米，1.5L的最大功率為107馬力，峰值扭矩為147牛米，這樣的動(dòng)力在當(dāng)下渦輪時(shí)代只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。此外，該車的油耗是一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，配備5擋手動(dòng)或者CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗僅僅5L，折合人民幣僅僅3毛5，比較適合家用。
