在國內汽車市場，寶馬、奔馳、奧迪就是豪華車的代名詞，尤其是寶馬，憑借著個性時尚的外觀和強大的操控性，深受年輕消費者的青睞。不過，伴隨著越來越多的豪華品牌入華以及國人對豪華車的理解和認知不斷加深，我們知道，凱迪拉克，英菲尼迪在操控上不輸寶馬，雷克薩斯的品質號稱世界第一，沃爾沃的安全性能上更是令BBA汗顏。哪怕是同為德系的大眾，也有許多高品質的豪華車型，輝騰就不用說了，作為百年大眾的集大成者，這款車雖然已經停產，但市場上還仍然流傳著他的傳說。而作為輝騰的小弟，也就是今天咱們要聊的大眾輝昂，檔次同樣不輸BBA，不管是空間、動力配置，做工都完勝同價位的寶馬3系和奔馳C級。
目前來看，輝昂是大眾繼輝騰之后最高端的豪華轎車，這款車基于大眾最先進的MQB平臺打造，與奧迪A6L出自同一平臺。相對于離普通人太過遙遠的輝騰來說，大眾輝昂向普通消費者敞開了大門，這款車的做工工藝絲毫不失豪華氣息，配置十分豐富連車載冰箱都有配備，5米1的車身也比較符合國人對空間的追求，加上30萬左右的起步價格，十分的具有性價比。不過，這款車畢竟掛著大眾標，誰也不想自己的愛車被稱之為大號“輝昂”，因此銷量表現十分慘淡，1-8月份累計銷量僅僅1.69萬臺。
輝昂的整體造型雖然延續了大眾的中庸和保守，但在細節上的處理展現出一定的精致細膩感，尤其是前臉鍍鉻裝飾條的使用，看起來很有質感。分體式的前臉立體層次感豐富，而上下貫穿式的設計更起到拉寬整個車頭的效果，整體看上去具有很強的張力。LED大燈的造型十分犀利，與中網隔柵連為一體，配合下部圓形霧燈，點亮后極具視覺沖擊力。尾部的造型展現出非常高端、大氣的一面，犀利的尾燈和雙邊雙出排氣筒相呼應，看上去動感爆棚，而大眾標志性的英文logo，簡約而不簡單，開出去很有辨識度。
側面上的造型同樣十分的吸睛，畢竟是一臺接近5米1的中大型轎車，整個車身低趴修長非常優雅，而流暢的車頂弧線傾瀉的極富空氣動力學，加上鯊魚鰭天線和略微掀背式的后備箱，有利于降低整車的風阻系數。個人比較喜歡黑色的鈑金，配合裝飾條的點綴，沉穩大氣中不失活潑運動，而凌厲的腰線筆直的貫穿整個車身，加上碩大的鋁合金輪轂，對于整車的質感有了進一步的提升。在空間尺寸方面，該車長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，軸距長度為3009mm，空間表現十分寬敞。此外，全景天窗、按摩加熱通風座椅、車載冰箱等配置，也能夠給消費者帶來不俗的舒適體驗。
內飾上，輝昂有棕色和黑色兩種內飾主色調可供選擇，黑色的顯得沉穩、大氣，棕色的顯得具有商務范，而大面積的真皮材質包裹使得整個車內能用手輕易摸得到的地方都是軟的，加上大量的木質裝飾板、鋼琴烤漆面板，營造出的奢華高檔感不輸奧迪A6L、寶馬5系。中控臺的布局中規中矩，傳統T型設計十分的大氣，尤其是石英鐘表，有一種沉重的歷史復古感。此外，大尺寸液晶顯示屏、平底式多功能方向盤很有看點，加上疲勞提醒、自動泊車、自動駕駛輔助、全景攝像、手機無線充電、WiFi、12個Dynaudio音響等實用性。
開寶馬的未必有錢, 但開這車肯定是土豪, 一腳油300馬力還配小冰箱。最后再來看一下這款車的動力系統，輝昂具有2.0T和3.0T V6發動機可供選擇，前者的最大功率為224馬力，峰值扭矩為350牛米，3.0T的最大功率為299馬力，峰值扭矩為440牛米，傳動上與之匹配的為7擋手自一體變速箱。新車還具有四驅系統可供選擇，前后多連桿式獨立懸掛，同時，高配車型還支持可調懸掛和中央差速器?？偟膩碚f，大眾輝昂不管是在動力、配置還是空間舒適度上的表現均十分搶眼，價格也比較親民，如果不是因為掛著大眾標。
