說(shuō)起日本的汽車品牌,想必大家一定會(huì)首先想起豐田,本田和日產(chǎn),沒錯(cuò),這三個(gè)日本品牌在中國(guó)都擁有非常好的口碑,他們旗下的車型也在中國(guó)擁有不錯(cuò)的銷量,只不過(guò)在消費(fèi)者的眼中,日產(chǎn)好像一直和豐田本田擁有著一定的差距,總是排在這兩個(gè)品牌的后面,雖然確實(shí)如此,但是日產(chǎn)在乘用車領(lǐng)域只靠東風(fēng)日產(chǎn)一家,而豐田與本田都有兩家合資公司且都做得相當(dāng)成功。所以,日產(chǎn)的實(shí)力其實(shí)也是相當(dāng)強(qiáng)悍的。今天要說(shuō)的這款車,也算是日產(chǎn)旗下的銷量擔(dān)當(dāng)車型,它就是逍客,隨著SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,為了進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力,2019款的逍客也即將來(lái)臨。
外觀方面,新款逍客整體輪廓上面變化并不是很大,依然是屬于緊湊動(dòng)感型的,前臉方面采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,V字形的前格柵變得更加的醒目,前大燈與格柵相連,棱角比現(xiàn)款更加的尖銳分明,讓整個(gè)車頭看上去更加的具有質(zhì)感一些。車頭下部線條夸張,讓整個(gè)車頭顯得十分犀利。
車側(cè)方面,全新逍客的改動(dòng)并不是很大,線條力量感十足,比例感很好,輪轂的造型也比較大氣,非常耐看。尾部方面,新款逍客針對(duì)尾燈做了一些改動(dòng),變得更加的精致,后保險(xiǎn)杠底部也略有升級(jí),看起來(lái)更加的規(guī)整。
車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4401,1837,1593毫米,軸距2646毫米,車長(zhǎng)比起老款有所增加,其他方面的數(shù)據(jù)基本沒變。內(nèi)飾上,最大的改變就是方向盤進(jìn)行了升級(jí),現(xiàn)款上面的可以說(shuō)是又老又土,被很多人吐槽,新款終于變成了平底式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感很不錯(cuò),也更加符合當(dāng)下的潮流。其他方面基本保持原樣。
動(dòng)力方面,現(xiàn)款的1.2T將被取消,新款逍客很可能會(huì)搭載雷諾日產(chǎn)與戴姆勒共同開發(fā)的1.3T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)上面有了不少的提升,并且日后這款發(fā)動(dòng)機(jī)很可能還會(huì)用到奔馳A級(jí)、C級(jí)等車型上面去,其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138馬力,峰值扭矩為240N·m,而高功率版本最大功率為158馬力,峰值扭矩為260N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,將匹配6擋手動(dòng)和7速DCG雙離合變速箱。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的銷量擔(dān)當(dāng)車型之一,逍客的月銷量基本都在一萬(wàn)以上,在8月份甚至排到了SUV銷量榜的第八名,可見其在消費(fèi)者之間的認(rèn)可度還是比較高的。而新款的逍客不僅在外形上有所提升,內(nèi)飾上最大的槽點(diǎn)也已經(jīng)改正,核心動(dòng)力上面更是誠(chéng)意十足,如果價(jià)格能保持不變,相信未來(lái)會(huì)更上一層樓。