說起日本的汽車品牌,想必大家一定會首先想起豐田,本田和日產,沒錯,這三個日本品牌在中國都擁有非常好的口碑,他們旗下的車型也在中國擁有不錯的銷量,只不過在消費者的眼中,日產好像一直和豐田本田擁有著一定的差距,總是排在這兩個品牌的后面,雖然確實如此,但是日產在乘用車領域只靠東風日產一家,而豐田與本田都有兩家合資公司且都做得相當成功。所以,日產的實力其實也是相當強悍的。今天要說的這款車,也算是日產旗下的銷量擔當車型,它就是逍客,隨著SUV市場競爭的白熱化,為了進一步提升競爭力,2019款的逍客也即將來臨。
外觀方面,新款逍客整體輪廓上面變化并不是很大,依然是屬于緊湊動感型的,前臉方面采用了日產最新的家族式設計語言,V字形的前格柵變得更加的醒目,前大燈與格柵相連,棱角比現款更加的尖銳分明,讓整個車頭看上去更加的具有質感一些。車頭下部線條夸張,讓整個車頭顯得十分犀利。
車側方面,全新逍客的改動并不是很大,線條力量感十足,比例感很好,輪轂的造型也比較大氣,非常耐看。尾部方面,新款逍客針對尾燈做了一些改動,變得更加的精致,后保險杠底部也略有升級,看起來更加的規整。
車身尺寸方面,它的長寬高分別為4401,1837,1593毫米,軸距2646毫米,車長比起老款有所增加,其他方面的數據基本沒變。內飾上,最大的改變就是方向盤進行了升級,現款上面的可以說是又老又土,被很多人吐槽,新款終于變成了平底式設計,運動感很不錯,也更加符合當下的潮流。其他方面基本保持原樣。
動力方面,現款的1.2T將被取消,新款逍客很可能會搭載雷諾日產與戴姆勒共同開發的1.3T高低功率發動機,動力參數上面有了不少的提升,并且日后這款發動機很可能還會用到奔馳A級、C級等車型上面去,其中低功率發動機最大功率為138馬力,峰值扭矩為240N·m,而高功率版本最大功率為158馬力,峰值扭矩為260N·m。傳動系統方面,將匹配6擋手動和7速DCG雙離合變速箱。作為東風日產旗下的銷量擔當車型之一,逍客的月銷量基本都在一萬以上,在8月份甚至排到了SUV銷量榜的第八名,可見其在消費者之間的認可度還是比較高的。而新款的逍客不僅在外形上有所提升,內飾上最大的槽點也已經改正,核心動力上面更是誠意十足,如果價格能保持不變,相信未來會更上一層樓。