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品牌比大眾高端，279馬力+8AT，狂降8萬，現(xiàn)僅22萬，后悔買邁騰

發(fā)布日期：2018-08-23 18:54 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1103

國內(nèi)的豪華品中級轎車市場競爭一直比較激烈，不用說，BBA各自的對應(yīng)車型一直是這個級別車型中的常青車型，而其他豪華品牌也積極推出相應(yīng)的車型迎面競爭。今天要為大家介紹的凱迪拉克ATSL就是一個強有力的競爭者，這款車在剛剛推出時就將寶馬3系作為對標(biāo)車型。要知道寶馬3系是同級別的標(biāo)桿，不論是操控性還是乘坐舒適性，都堪稱完美。那么凱迪拉克ATSL是否可以擊敗3系呢？今天就帶領(lǐng)大家來看看這款車吧。

外觀方面，凱迪拉克ATSL的前臉造型采用了凱迪拉克標(biāo)志性的設(shè)計語言。鉆石切割的設(shè)計語言在這輛車上可以看到，車頭格柵尺寸比較大，但并不顯得違和和夸張，相反，有一種美式的豪華感。頭燈造型也非常犀利，不同于其他品牌車型的頭燈，ATSL的頭燈采用豎向放置，個性十足。

凱迪拉克ATSL雖然是加長過的車型，但是從側(cè)面看去絲毫察覺不到這是一款軸距經(jīng)過加長的車型，由此可以看出凱迪拉克在起初設(shè)計這款車時就已經(jīng)敲定將會有加長版車型了。這款車的車側(cè)造型同樣棱角分明，有一種不妥協(xié)的剛強精神在里面。車尾造型依舊采用鉆石切割的設(shè)計語言，尾燈造型和其他品牌的車不一樣，采用豎狀造型，在夜間從后方看去辨識度非常高。

關(guān)于內(nèi)飾，凱迪拉克的車型的內(nèi)飾風(fēng)格自成一派，整體呈對稱式的分布，造型也很舒展。車內(nèi)儲物空間比較豐富，操作便利性也比較好。配置上面，10個氣囊、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停、天窗、主動降躁、車聯(lián)網(wǎng)、7個BOSE音響、自動空調(diào)、溫度分區(qū)等都為標(biāo)配。車身尺寸方面，長寬高分別為4730*1824*1426mm，軸距為2860mm。車內(nèi)空間表現(xiàn)非常不錯。不過三圍比奧迪A4L要小一些。但要大過3系，C級。

動力總成方面，搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為279馬力，最大扭矩為400Nm。傳動方面匹配一臺8AT變速箱。動力表現(xiàn)可以說這款車最大的亮點了。即便是最高配的寶馬3系，也有所不及。

凱迪拉克ATS-L目前的售價為29.88-42.88萬元，基本所有地區(qū)的優(yōu)惠都達(dá)到8萬左右，也就是說22萬左右即可購買到，而動力卻比40多萬的寶馬3系還要強悍。從駕駛樂趣和機械素質(zhì)來說，同樣并不比BBA要差。唯一的弱勢就是凱迪拉克在國內(nèi)的影響力并不如BBA，實際上，凱迪拉克的底蘊還是非常深厚的，美國總統(tǒng)座駕，開出去可一點也不會掉面子。花20多萬買個邁騰，還不如買這款車劃算。

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