車網中國 綜合新聞 2015年的廣州車展在新能源和購置稅新政的刺激下，儼然成為一場“新能源、小排量”的“狂歡”，多家車企的相關車型爭相亮相。對經歷了上半年的低迷重新煥發活力、回到快速道的北京現代來說，廣州車展上兩款熱門新車的同時首發亮相，更像是潛身修煉數月后的一次精彩亮劍。

兩款新車踩準節奏
 

北京現代此次發布的兩款新車都堪稱新能源小排量大背景之下的“應景”之作，也是北京現代在技術方面的又一次突破。
 

第九代索納塔混合動力版，是北京現代首款新能源車，代表了北京現代在混合動力技術上取得的進步和成績。這款車采用全新的GID缸內直噴發動機和永久磁鐵式電機馬達組成的混動總成，在保持良好燃油經濟性的同時，保證了充沛的動力性能和駕駛樂趣。隨著混動車型的上市，第九代索納塔也將成為市場上唯一提供四種動力組合的車型。
 

全新一代中級車領動，則是北京現代在事隔三年之后在中級車市場的再次出手。與上一代車型朗動相比，定位年輕、活力的領動，在產品性能有了革新性的改變。除了外觀和配置方面的進化，最主要的變化來自于動力系統的升級。1.4T渦輪增壓發動機的首次搭載，和同級別中首度引入的1.6LGDI發動機，更符合當下的市場需求，將大大提升其市場競爭力。對在中級車市場擁有一貫優勢的北京現代來說，領動的上市無疑將被寄予厚望。
 

兩款新車的同時發布，體現了北京現代在新能源技術與產業化，以及小排量渦輪增壓技術上的進步，也為北京現代品牌注入了新的活力和技術內涵。在北京現代常務副總經理劉智豐看來，這兩款車不但是對眼下節能減排大勢的“回應”，更代表著北京現代下一步的產品和品牌發展方向。“我們希望通過把握80后年輕消費者的需求，通過在小排量T動力和新能源領域的提前布局，實現對未來市場的引領。”
 

品牌新內涵
 

對北京現代來說，“下一步的產品和品牌發展方向”，已經被濃縮為六個字：創新、技術、活力“，這也將成為北京現代品牌的新內涵。
 

隨著80后成為汽車消費的主力人群，他們對汽車產品的需求也更加個性化、多樣化，加速品牌年輕化已成為眾多汽車企業的方向。作為一家年輕的車企，北京現代也希望賦予品牌更多年輕和活力的元素，通過傳遞年輕的心態，和與消費者形成精神上的互動和共鳴。
 

除了消費群體的年輕化，近年以來中國汽車市場的變化與特點，還體現在“技術與創新的驅動”上，新產品、新技術正成為車市增長的核心推力。針對這一趨勢，北京現代也在將根植于企業DNA中的創新精神，更多注入到產品技術、品牌傳播、營銷服務等各個層面上，通過今年上市的第九代索納塔、全新途勝以及本次車展亮相的兩款新車上，都可以看到北京現代在動力技術、車載互聯應用、智能科技等領先技術上的突破和進步。
 

對于剛剛迎來第700萬用戶，走出上半年低谷，重新煥發出生機與活力的北京現代來說，此刻正是實現“創新、技術、活力”品牌內涵升級的最佳時機。
 

今年車市的低迷使北京現代遭受了最為嚴峻的一次考驗。面對產品線的老化和經銷商的高庫存風險，北京現代對SUV車型進行了產品定位和價格的全面調整，并在整體經營策略上主動改變，率先下調批發量。幾個月的“壯士斷腕”，使北京現代逐漸走出低谷，9月銷量明顯回暖，達到9.5萬輛，在隨后的10月份銷售突破10萬輛，SUV家族銷量重回合資品牌市場第一位置，第九代索納塔銷售接近6000輛，增勢明顯。在核心車型的推動下，北京現代D+S占比連續兩月突破50%，繼續穩固了排名第四的位置。
 

同時，北京現代長久堅持的體系力建設也不斷創出佳績。在最近公布的2015 J.D. Power中國新車質量研究排名(IQS)中，北京現代奪得主流車品牌桂冠和四個細分市場獎項，并且已連續兩年在銷售滿意度(SSI)排名中占據榜首。
 

在接下來的兩個月沖刺中，北京現代的目標是“11月突破11萬，12月突破12萬”，在今年最后一個季度完美收官。從目前的趨勢來看，實現這一目標的可能性非常之大。
 

2016年，預計中國車市將持續回暖，同時新產品與新技術加快迭代更新，北京現代已經做好了充分準備。在節能環保的市場大潮下，精品小排量車與新能源車無疑將成為市場的技術主流。由于在小排量T動力車型上的及時布局，未來一年，北京現代超過65%的產品在都將享受購置稅新政紅利。廣州車展發布的兩款新品，都會于明年一季度正式上市，無疑將為2016年的銷量表現帶來更好的預期。
 

即將過去的2015年，對北京現代來說有些浴火重生的意味。這也許是劉智豐經常在內部會議上提及《瑯琊榜》、并且選擇”麒麟才子“梅長蘇飾演者胡歌作為領動代言人的原因。劇中的大謀略與運籌帷幄，正是北京現代擅長“借勢”和善于“合力”的極好體現。”鳳凰涅磐”后的北京現代，將會邁向帶來怎樣的新未來，讓我們一起期待。