隨著二胎政策的放開與換購熱潮的到來,具有更高承載數量的7座中型SUV便成了市場中的"寵兒",備受消費者的歡迎。國內緊湊型SUV市場競爭的日趨白熱化,讓各車企紛紛轉投還不太飽和的7座中型SUV市場,捷途作為奇瑞旗下的全新子品牌,在成立之初就受到了不小的關注。今日有消息稱,捷途X70已經到店,那么,接下來,我們就一起去看看它的表現吧。
捷途X70前臉造型時尚,采用了三橫幅式鍍鉻進氣格柵,大燈燈組與格柵連成一線,未來或許會是捷途家族式的前臉造型。車頭處最大的亮點莫過于點陣式的LED霧燈,與鍍鉻裝飾框搭配起來辨識度很高,最下方還配有銀色的小前鏟,提升了車頭的運動感。
X70車側的兩條腰線十分鋒利,高腰線貫穿前后門把手直達尾燈,營造出躍躍欲試的俯沖感。車尾造型簡潔,LED尾燈尺寸很大,中央為“JETOUR”品牌Logo,雙邊共兩出尾排實為裝飾,真正排氣位于車尾右側下方。
和外觀設計相同,X70的內飾也保持著自己獨有的設計風格。中控區線條圓潤飽滿,功能區域劃分清晰,簡潔時尚。
大尺寸顯示屏與機械指針的搭配,不僅確保了直觀的閱讀效果,更營造出了不俗的科技感。
配置方面,新車配有定速巡航、藍牙通話、音量調節按鍵等。新車內部造型原創度高,一鍵啟動位于擋位后方。
該車配備了國人喜愛的皮質座椅,流線型的座椅縫線烘托出了不錯的豪華感,合理的椅背角度設計對駕駛者肩部有很好的支撐。后排座椅柔軟舒適,橫向寬度表現優異。并且還為后排乘客配備了可折疊中央扶手與三個獨立頭枕。第三排座椅寬度適中,兩側設置有儲物格和杯架。
動力方面,新車同樣搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108kW,傳動系統則根據車型的不同,匹配5MT/6MT/8AT/DCT變速箱。
車君子點評:曾幾何時,奇瑞推出過多品牌戰略,不過最終取得的效果卻不盡如人意。最近,吉利和長城相繼推出領克和WEY品牌主打高端市場,而捷途卻并不是奇瑞的高端品牌,和奇瑞原本的產品線并沒有拉開多少差距,所以捷途品牌能否給奇瑞添磚加瓦還不可知。雖然現在年輕人日漸成為汽車消費主力,且二胎家庭增多從而對7座SUV的需求提升了不少,但是年輕人對新興中國品牌能有多少認同感,最后能轉化成多少消費力,我們很期待。