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外形10年不過時，整車原裝進口，只賣15萬卻成為混的最差的豪華車

發布日期：2018-06-20 20:35  來源：網絡  作者：阿偉   瀏覽次數：1068

隨著市場競爭的加劇，以往很多都是通過進口的豪華車，現在都絕大部分進行國產了，就連一直堅持進口的林肯也將在明年正式國產，而雷克薩斯也有傳言要國產。總之以后進口車只會越來越少，不過如果我告訴你，預算15萬左右就可以買到一臺原裝進口的豪華車，你會不會覺得不可思議。不過豪華菌真沒騙你，這款車就是英菲尼迪的ESQ。
熟悉一些英菲尼迪的朋友會知道，這款ESQ實際就是日產juke，不過對于不熟悉的朋友來說，它就是非常陌生了，畢竟它的銷量在豪華品牌里面可以說是墊底的存在了，說它是目前混的最差的豪華車也不為過。
對于ESQ的設計，大家對它的評價可以說是褒貶不一，喜歡它的人覺得它非常個性，不喜歡的人都是用丑來形容它。的確，它的設計有些太過前衛和獨特了，不過不管美和丑，至少豪華菌覺得說它能十年不過時還是沒問題的。
首先它的前臉設計沒有采用英菲尼迪家族式的風格而是全新的設計，上下分體的大燈搭配飽滿的車頭和小尺寸的U型格柵，營造出一種壞壞的視覺效果，但是正經的說，它應該才是分體式大燈的開創者吧。
它的側面也比較緊湊，畢竟只有4170mm長，短小的車長配合富有肌肉感的輪拱，有著小鋼炮的既視感，此外回旋鏢式的尾燈也是個性十足。
而在內飾上，ESQ和它的名字一樣，走的是時尚可愛的路線，整個內飾充斥著各種圓形設計，頗得女性消費者的歡心，三幅式的方向盤為典型的英菲尼迪造型，手感飽滿，同時座椅的包裹性也極為出色，另外在做工和用料方面，作為一款豪華車，自然是挑不出毛病。
配置上，ESQ全系標配了18寸輪轂、前排側氣囊、側氣簾、ESP、定速巡航、、無鑰匙進入與啟動以及前排座椅加熱、后視鏡電動折疊、自動空調等，結合它的價格和品牌來說，還是挺豐富的。
至于動力方面，它搭載了一臺1.6L和1.6T發動機，最大馬力分別為116匹/147匹，最大扭矩分別為154牛米和250牛米，匹配的是CVT變速箱，不過在豪華菌看來，1.6L發動機實在和它的豪華品牌身份不匹配。

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