Stelvio是阿爾法羅密歐復(fù)興計(jì)劃中的重磅車型,也是該品牌歷史上的首款SUV,從它誕生之日起,就似乎預(yù)示著會(huì)有很多故事發(fā)生。那么接下來,我們就一起去看看它的故事吧。
阿爾法羅密歐的車輛外形設(shè)計(jì)一向是獨(dú)樹一幟的,而且很多車型真車看起來要比照片更加驚艷,中網(wǎng)標(biāo)志性的“倒三角”設(shè)計(jì)是典型的阿爾法羅密歐風(fēng)格,全世界只有這個(gè)品牌這樣設(shè)計(jì)中網(wǎng)顯得很獨(dú)一無二。犀利的前大燈再加上側(cè)掛的牌照架,Stelvio的前臉總會(huì)帶給人一種獨(dú)特的異國(guó)情調(diào)。
溜背的設(shè)計(jì)讓阿爾法·羅密歐Stelvio看起來更像是一款運(yùn)動(dòng)兩廂轎車而非SUV。尾部不同于前臉,橫向的線條讓其看上去非常敦厚。D柱的線條勾勒出很強(qiáng)的肌肉感,但與傳統(tǒng)美式肌肉車不同的是,Stelvio更強(qiáng)調(diào)美感,而非絕對(duì)意義上的力量感。
來到車內(nèi),Stelvio的內(nèi)飾造型與Giulia有些細(xì)微差異,中控臺(tái)靠近副駕駛一側(cè)的弧度沒有那么大,視覺效果相當(dāng)簡(jiǎn)練,而這全黑的內(nèi)飾可以營(yíng)造出更好的運(yùn)動(dòng)氛圍。
“雙炮筒式儀表”+“雙垂表針”式的設(shè)計(jì)顯然是傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)車不可或缺的元素,而且儀表中央也與時(shí)俱進(jìn)的采用了大尺寸的行車電腦液晶顯示屏。
配置方面,該車配有電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電動(dòng)座椅記憶等功能一應(yīng)俱全。如果能加上座椅通風(fēng)那就再好不過了。
該車的座椅包裹性非常出色,支持全電動(dòng)調(diào)節(jié)能夠有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛對(duì)乘客的疲勞,另外,座椅還支持電加熱功能。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,Stelvio將與現(xiàn)款Giulia車型保持一致,搭載最大功率分別為200馬力和280馬力的低/高功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,Stelvio將標(biāo)配8速手自一體變速箱,并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
車君子點(diǎn)評(píng):阿爾法·羅密歐對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說驚艷而又陌生,而Stelvio散發(fā)出的意式風(fēng)情也能俘獲不少浪漫優(yōu)雅的購(gòu)車用戶。