就在幾天前，榮威Ei5首批車(chē)主交車(chē)儀式在京舉行，該車(chē)在僅上市10天后便獲得超過(guò)2000臺(tái)的訂單，這個(gè)成績(jī)可謂出類(lèi)拔萃了。面對(duì)如此火爆的市場(chǎng)，榮威官方表示將通過(guò)全國(guó)調(diào)貨的方式全力支持北京市場(chǎng)，以最快速度滿(mǎn)足北京車(chē)主的用車(chē)需求。這臺(tái)3月份剛上市的新車(chē)，甚至沒(méi)有辦場(chǎng)大型發(fā)布會(huì)，可能很多人還不知道它，為什么初露市場(chǎng)就會(huì)有這么好的銷(xiāo)量呢？
一、消費(fèi)者對(duì)上汽榮威品牌的信任
消費(fèi)者接觸一款新產(chǎn)品，在不甚了解其功能和品質(zhì)的時(shí)候，第一個(gè)接收到的信息就是：這車(chē)是什么牌子的？也就是我們總說(shuō)的“品牌信任度”——這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)可就難了，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累。
從2016年開(kāi)始，上汽榮威就陸續(xù)開(kāi)始布局新能源產(chǎn)品線(xiàn)，插電式混動(dòng)車(chē)型榮威e550、e950相繼面世，隨后大賣(mài)的燃油車(chē)榮威RX5也推出了插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版，一步步從混動(dòng)過(guò)度到純電動(dòng)車(chē)，兩條線(xiàn)形成并駕齊驅(qū)之勢(shì)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月，上汽榮威旗下新能源車(chē)總銷(xiāo)量為3.7萬(wàn)輛，其中榮威ERX5更是蟬聯(lián)20萬(wàn)內(nèi)銷(xiāo)量最好的純電動(dòng)SUV車(chē)型。有了這些數(shù)據(jù)的積累，經(jīng)口口相傳建立下的品牌信任度，是榮威Ei5銷(xiāo)量的第一重保障。
二、產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)：強(qiáng)調(diào)“新意”和“專(zhuān)屬”
1、全新律動(dòng)設(shè)計(jì)
從RX5開(kāi)始，咱們?cè)缫咽煜ど掀麡s威的律動(dòng)設(shè)計(jì)，這已經(jīng)是上汽榮威的一個(gè)標(biāo)簽，這是設(shè)計(jì)上被大眾認(rèn)可的最好表現(xiàn)。但作為新車(chē)，并且區(qū)別于燃油車(chē)，榮威Ei5在外觀(guān)造型方面并沒(méi)有完全繼承此前大獲成功的律動(dòng)設(shè)計(jì)，與那些在燃油車(chē)外觀(guān)上增加新能源元素的“補(bǔ)丁車(chē)”迥異，榮威Ei5嘗試全新元素設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出一個(gè)專(zhuān)屬于純電動(dòng)車(chē)的律動(dòng)設(shè)計(jì)，從北京的第一批用戶(hù)反饋來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)這個(gè)有律動(dòng)影子的新設(shè)計(jì)非常買(mǎi)賬。
2、內(nèi)飾元素不重樣
榮威Ei5內(nèi)飾的所有元素均為首次使用，經(jīng)重新設(shè)計(jì)。配色方面也經(jīng)過(guò)多番考量，并做了深入的市場(chǎng)調(diào)研，加入了“沁雅駝”這一時(shí)下非常流行的駝色內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。
3、采用專(zhuān)屬純電架構(gòu)
此外，榮威Ei5采用正向研發(fā)的專(zhuān)屬純電架構(gòu)，消除了傳統(tǒng)休旅車(chē)三廂改造B柱前后的割裂感，在比例上擁有更多的打造空間，；緊湊型車(chē)底盤(pán)相較SUV天生較低，由此
再加裝電池，極易受到剮蹭，這個(gè)專(zhuān)屬架構(gòu)能夠給榮威Ei5更大的離地間隙，更好的保護(hù)電池。
4、有黑科技加持的新技術(shù)
榮威Ei5首用i-Booster電控制動(dòng)系統(tǒng)，國(guó)際供應(yīng)商博世全新第二代技術(shù)，比特斯拉更領(lǐng)先；國(guó)內(nèi)首用高效節(jié)能熱泵空調(diào)，比寶馬i3純電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先一代，-5℃以上環(huán)境制熱較傳統(tǒng)PTC加熱節(jié)約電能50%以上。
5、續(xù)航能夠信賴(lài)
榮威Ei5采用了容量為35kWh的三元鋰電池組，并搭配永磁同步電機(jī)和電動(dòng)車(chē)單速變速箱。電機(jī)最大功率為85kW，最大扭矩為255N·m，并且在快充模式下僅需40分鐘即可充滿(mǎn)80%的電量，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)301公里。
6、搭載更新互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)2.0
榮威Ei5新的2.0互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)在用車(chē)場(chǎng)景、生態(tài)服務(wù)、情景交互等多個(gè)方面都有顯著提升，能更好的幫助車(chē)主控制車(chē)輛。
三、“全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅車(chē)”頭銜引人注意
休旅車(chē)——這個(gè)詞在過(guò)去能夠代表歐洲中產(chǎn)階級(jí)的品質(zhì)生活，和一種生活態(tài)度，首先它功能齊全，與轎車(chē)相比空間更大，與SUV相比操控更靈活。而現(xiàn)在，這種車(chē)型也慢慢走進(jìn)我們的生活中，是消費(fèi)升級(jí)下的一種需求。不一定非要有“旅行車(chē)情懷”，而是買(mǎi)車(chē)之前權(quán)衡各方面利弊之后做出的理性決定。
四、價(jià)格優(yōu)勢(shì)，政策補(bǔ)貼
榮威Ei5共推出2款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為13.38-14.38萬(wàn)元。由于技術(shù)、成本等限制，純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格（補(bǔ)貼前）相比同級(jí)別燃油車(chē)來(lái)說(shuō)還是會(huì)高一些的，但榮威Ei5的價(jià)格基本和同級(jí)別燃油車(chē)持平，降低了這方面的心理落差。
五、品牌優(yōu)惠政策
據(jù)了解，目前購(gòu)買(mǎi)榮威Ei5將享受2年零利率以及購(gòu)車(chē)送充電樁的優(yōu)惠政策。現(xiàn)在各大新能源車(chē)企都推出了自己的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，在這方面上汽榮威自然是不能落后的。
編輯點(diǎn)評(píng)：綜合以上優(yōu)勢(shì)，不難想象榮威Ei5的爆紅，這樣的趨勢(shì)能否持續(xù)，以及未來(lái)電動(dòng)休旅車(chē)這一全新類(lèi)別的發(fā)展，我們都將持續(xù)關(guān)注
