根據相關媒體報道,吉利汽車將進一步推動其新能源汽車的發展。從2018年開始,吉利汽車計劃每生產一款傳統燃油車的同時,就會生成相應的新能源產品,全面提速電動化。
毫無疑問新能源汽車已經成為必然趨勢,很多車企也開始積極轉向新能源汽車發展,更有甚者宣布了自己停產停售的時間節點,例如沃爾沃、奔馳、長安汽車等。
沃爾沃
停產燃油車時間:2019年
在2017年7月,沃爾沃官方宣布,從2019年開始將全面停止生產純燃油車,所有上市的新車將會配備電機。這一聲明意味著沃爾沃將會在2019年開始終結純內燃機時代,同時未來技術核心發展將會向電氣化靠攏。
除了公布禁止生產純燃油車時間外,沃爾沃還宣布,從2019年到2021年沃爾沃將推出5款純電動汽車,其中沃爾沃汽車品牌有3款,另外2款則為沃爾沃汽車旗下的Polestar高性能電動車,此外到2025年沃爾沃全球新能源汽車銷量將會達到100萬輛。
奔馳
停產停售燃油車時間:2022年
近日梅賽德斯-奔馳官方宣布,到2022年前旗下的傳統燃油車將全部停產停售,屆時所有生產的車型只提供混合動力版或者純電動版。值得一提的是,奔馳旗下的子品牌smart也將會在2022年前完成電氣化。
另外根據奔馳在新能源汽車方面最新規劃顯示,截止到2022年,奔馳將會推出50款以上的新能源汽車,其中純電動汽車將會超過10款,以及多款混合動力汽車和搭載48V電機的輕混車型。
長安汽車
停產停售燃油車時間:2025年
在去年10月份,長安汽車在北京發布了全新新能源汽車戰略,即香格里拉計劃。根據長安汽車總裁朱華榮先生介紹,到2020年,長安汽車將完成三大新能源車專用平臺打造;到2025年,長安汽車將全面停產停售傳統意義的燃油車并且將推出21款全新的純電動汽車以及12款插電式混合動力汽車。
另外除了作為國內首個提出全面停產停售傳統燃油車的長安汽車外,北汽集團也于去年12月份提出了到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售,到2025年在中國境內全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃油乘用車。