四月即將來臨，在四月來臨之前我們一起來看看即將要上市的新車，逸動DT已于今晚正式上市，其售價區(qū)間為5.49萬-8.09萬元。科沃茲325T車型已正式上市，其指導價區(qū)間為10.49萬-11.49萬元。
凱迪拉克XT4將在美國紐約舉辦全球首發(fā)儀式。眾泰發(fā)布了一組大邁X5智能互聯(lián)版的官圖，新車將于四月上市，吉利官方也了發(fā)布一組2018款帝豪GS的內飾官圖。
寶能宣布計劃投資400億元，在西安建立第四個新能源汽車基地。部分進口2016年款法拉利488GTB車型將被召回。
逸動DT已于今晚正式上市。新車將搭載1.6L/1.0T兩款發(fā)動機，其售價區(qū)間為5.49萬-8.09萬元。車身尺寸部分，逸動DT的長寬高分別為4575×1750×1500mm，軸距為2610mm，軸距與悅翔V7保持一致。
——無疑，那款1.0T的發(fā)動機是此次的焦點，而似乎在小型車領域，自主品牌又開始找到了靈感。
日前,寶能宣布計劃投資400億元，在西安建立第四個新能源汽車基地，該基地規(guī)劃總產能100萬輛（一期產能50萬輛）新能源汽車及配套項目，未來將會繼續(xù)投資擴大產能目標。據(jù)此前報道，寶能集團在2017年年底戰(zhàn)略投資了觀致汽車，此次全新工廠的建立或將為觀致向新能源汽車發(fā)展建立基石。
——如果這真是為觀致鋪路，那么觀致或能從另外的方向突圍。
眾泰發(fā)布了一組大邁X5智能互聯(lián)版的官圖。新車作為現(xiàn)款大邁X5的新增車型，其將沿用現(xiàn)款車型的設計風格，并在細節(jié)之處進行調整。此外，其還將在多媒體系統(tǒng)進行一定升級，并將在今年4月上市銷售。
——大邁系列算是眾泰旗下一個比較特別或者說走不同市場的系列。
紐約時間3月27日晚上18-20時（北京時間28日早上），凱迪拉克XT4將在美國紐約舉辦全球首發(fā)儀式。這款凱迪拉克XT4車型是凱迪拉克品牌旗下繼XT5、凱雷德之后推出的一款全新車型，它定位于豪華緊湊型SUV，預計會在今年第三季度國產并在年內上市。凱迪拉克XT4將采用全新的2.0T發(fā)動機，帶有閉缸技術，與之搭配的是9速手自一體變速箱，并提供有四驅系統(tǒng)。
——感覺還未上市，就已經(jīng)要歡呼雀躍。
科沃茲325T車型已正式上市，新車使用了1.0T三缸發(fā)動機+6速濕式雙離合變速箱的動力總成，其指導價區(qū)間為10.49萬-11.49萬元。
——雪佛蘭每次都要敗在價格上嗎？
法拉利向國家質檢總局備案了召回計劃，將自即日起，召回部分進口2016年款法拉利488GTB車型，中國大陸地區(qū)共涉及75輛。本次召回范圍內部分車輛儀表控制模塊中用于計算碳纖維陶瓷制動盤磨損百分比的軟件存在漏洞，在某些情況下，可能導致估算的磨損值重置，當制動盤實際達到臨界磨損閾值時，儀表盤不會出現(xiàn)警告燈和警示信息，可能造成車輛制動性能下降，甚至造成制動盤損壞，存在安全隱患。
——75輛，很好解決嘛，雖然可能沒幾輛會長期在馬路上溜達。
繼上周外觀曝光后，近日吉利官方又發(fā)布了一組2018款帝豪GS的內飾官圖。在保持現(xiàn)款動感時尚和精致做工的基礎上，2018款帝豪GS對中控臺、座椅材質、人性化配置等數(shù)十處進行了優(yōu)化升級，全新的INS都市幾何裝飾套件使中控臺更加時尚，麂皮絨質座椅也提升了整體內飾的輕奢、檔次感。2018款帝豪GS有望在4月上市。
——從曝光的信息來看，2018款帝豪GS在造型和內飾上更加動感、時尚、同時在人性化配置方面也進行了多項升級，更加貼近市場和用戶。
