2018 年注定會是中國新能源汽車大發(fā)展、大豐收的一年。大量高新科技的應(yīng)用，將標(biāo)志新能源汽車市場向更高層次邁進(jìn)；眾多重磅車型的推出，在吸引消費(fèi)者眼球的同時，也不免會造成選擇困難。新出行想消費(fèi)者之所想，推出 2018 年未來將上市新能源車匯總，治療您的選擇困難癥。
大眾 e-Golf 3 月 21 日上市
e-Golf 是基于現(xiàn)款高爾夫，利用MQB平臺打造的純電動車型（未來會使用MEB平臺），其裝配的 35.8 kWh 鋰離子電池，交出綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里的成績。
三電系統(tǒng)在使用40kW直流充電樁時，可在40分鐘內(nèi)充滿80%電量。
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，e-Golf 配備最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩 290N·m 的永磁同步電機(jī)以及可在 4 種模式間切換的剎車能量回收系統(tǒng)，允許用戶根據(jù)駕駛風(fēng)格與喜好，自動選擇適宜的能量回收比例。
新車預(yù)售價或從 28.88 萬元起。
長安福特蒙迪歐插電混動版 3 月 27 日上市
長安福特蒙迪歐混動版車型的外觀、車身尺寸、內(nèi)飾基本與汽油版車型保持一致，但車門、車尾燈位置增加混動標(biāo)志以作區(qū)分，同時根據(jù)車型的不同將提供網(wǎng)狀式和五橫幅式中網(wǎng)可選。
動力方面，新車的混合動力系統(tǒng)將由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組合而成，其最大輸出功率為107 kW（145 PS ），傳動系統(tǒng)匹配 eCVT 變速箱。據(jù)悉，該車的百公里綜合油耗為 2.0L ，其純電行駛里程可達(dá) 52 km。
新車的指導(dǎo)價區(qū)間在 25.98-31.98 萬元。
奇瑞瑞虎 3xe 3 月 28 日上市
瑞虎 3xe 基于瑞虎 3x 打造，定位為純電動小型 SUV 。其電池容量為 49 kWh，能量密度約為 125Wh/kg ，綜合工況下的續(xù)航里程為351公里，在同級車型中比較靠前。
在快充模式下從 30% 充至 80% 的時間為 30 分鐘。慢充的充電機(jī)功率為 6.6 kW，6-8 小時可以充滿。奇瑞瑞虎 3xe 還搭載電池預(yù)加熱系統(tǒng)，低溫充電時會自動開啟。
名爵 6 插電混動版 3 月 28 日上市
名爵6插電式混動版依然采用溜背轎跑造型，尺寸與燃油版保持一致，前翼子板增加鍍鉻名牌，右后翼子板增加充電口。
繼承歐洲跑車基因的新車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，純電模式下可行駛53km，狂野激情之下的百公里綜合油耗僅為1.5L。
吉利帝豪 EV 450
帝豪 EV 450 前臉和尾部都采用全新的設(shè)計(jì)語言，充電位置布局為前慢充后快充。
動力上功率升級到 120kW，動力電池能量密度提升至 142.07Wh/kg ，電池電量提升至 52kWh，續(xù)航 NEDC 標(biāo)準(zhǔn)為 400 公里，同時加入 ITCS 2.0 溫控系統(tǒng)與優(yōu)化電機(jī) NVH。
帝豪 EV 450 的新車指導(dǎo)價區(qū)間在 16.58 萬到 21.58萬之間。
長城 WEY P8 4 月上市
長城 WEY 旗下首款新能源 SUV ——WEY P8 采用新能源慣用的“大嘴”，新車的前大燈組和霧燈與WEY VV7的一模一樣，大燈組內(nèi)部也是采用全LED光源，三道杠的LED日間行車燈點(diǎn)亮之后辨識度很高。
內(nèi)飾方面，與 VV7 基本一致，延續(xù)了WEY品牌一貫品質(zhì)。
WEY P8 搭載 2.0T + 6DCT 變速箱作為汽油單元的動力結(jié)構(gòu)，然后看到的是前軸和后軸分別搭載了一臺電動機(jī)，前軸 BSG 電動機(jī)功率為 15kW，后軸驅(qū)動電機(jī)功率 85kW，這一套動力綜合最大輸出 250kW/5500rpm，綜合最大扭矩 524Nm/2200-4000rpm，百公里加速時間 6.5 秒，綜合能耗為 2.3 升/100 公里，最大續(xù)航達(dá)到660公里。
北汽新能源 EX360 、北汽新能源ET400、北汽新能源EU450 北京車展上市
僅 3 月與 4 月即將上市的新能源車型就已經(jīng)涵蓋了多數(shù)級別，主要滿足中、低消費(fèi)檔次的消費(fèi)者的需求，在2018年下半年將會有包括特斯拉 Model3 、捷豹 i-pace 、蔚來 ES8 在內(nèi)的主攻中高端市場的新能源車即將上市銷售，我們也會繼續(xù)跟蹤報(bào)道。
