寶馬X1 xDeive25Le
(插電式混合動力版車型)
指導價:39.88萬元
新BMW X1 xDrive25Le的出現終結了這種顧慮,它不僅能幫您省下高昂的購車“硬”成本,還能帶來豪華品牌高品質的用車體驗。更重要的是,為全家人的新年 “續(xù)航”開啟了無限可能。新BMW X1 xDrive25Le是該級別第一款插電式混合動力新能源車型,自上市以來便備受矚目。尤其在上海、杭州、成都、深圳等各大一二線受“限牌、限號”影響的城市。還能享受國家與地方雙重購車補貼和免稅。
外觀方面,中網的縱向飾條為淡雅的藍色,霧燈格珊為全黑色,前翼子板上帶有“I”字標識,后翼子板上帶有eDrive的字樣,看上去更具科技感,也象征著其節(jié)能環(huán)保的特色。這都預示著它是寶馬旗下環(huán)保團隊的一員。其他地方和普通的X1差別都不大了,看起來都比較有肌肉感。車身顏色多達10種,豐富的選擇足以彰顯車主個性。
內飾方面,采用褐色和黑色搭配的內飾,儀表臺帶有木紋飾板,功能區(qū)也用鋼琴烤漆裝飾,檔次感比較到位。
動力方面,它搭載了一臺1.5T的三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力131Ps,與后軸的電動機組成混動系統(tǒng),綜合最大馬力達到151Ps。0-100km/h加速時間7.4S。但百公里油耗可以做到2L以下!電池的容量為10.7kW·h,用220V充電墻盒只需要3.7個小時就可以充滿。現在的X1都是采用UKL前驅平臺打造,所以發(fā)動機變成了橫置,也沒有了后驅傳動軸。因此X1的軸距還得到進一步加長,達到了2780mm。
這臺車倒是并沒有傳統(tǒng)SUV中那種柔軟的行駛質感,反而更像一臺運動型轎車,韌性緊繃,在大起伏路面可以明顯感受到車身與懸架的整體感,但細碎顛簸過濾的又比較出色。并沒有因為X1是一臺SUV而降低轉向質感,依然偏沉并且精準,幾乎沒有虛位。