看完日內瓦車展上這兩新能源車，你還只認識特斯拉那你就out了！

發布日期：2018-03-07 13:06 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：919

隨著國家2018年新能源政策的公布，續航150以下的不再有補貼，而且續航越高的車型補貼越多。這就讓我對高續航里程的電動車充滿了期待，因為不管商家如何宣傳買電動車不用有里程焦慮，可不上300公里就很難決定會買電動車，而且300也是有點低了。作為消費者當然是希望里程越高越好。

國家新能源政策的發布至少讓我看到了未來更多高續航的電動車將問世。新能源車將不再是某些造車企業獲得補貼的可利用條件，而真正推動未來出行方式向電動化轉變。這不2018年日內瓦車展上，奧迪品牌計劃發布一款純電動SUV e-tron quattro的量產版車型，未來有望命名為Q6 e-tron。

據悉，這款車將于今年夏季正式推出，明年將投放在一汽-大眾進行國產，純電續航里程達到500公里。其實早在2016年奧迪就已經多次推廣其新能源車型e-tron系列。這次續航里程超過500的Q6 e-tron令人非常期待，預計在日內瓦車展之后該車也將在北京車展亮相，到時中國車迷可以一睹風采了。

在日內瓦車展還有一款新能源車也引起廣泛關注，它就是捷豹旗下首款純電動SUV車型——I-PACE，這款在此前推出的eDM（electric Drive Module）電氣化平臺架構基礎上打造而成捷豹電氣化戰略的產品，被認為是特斯拉的真正對手。

可在我看來，隨著各大品牌對新能源汽車布局，將來會有越來越多的特斯拉的對手問世，可以預見的是，如果說現在的新能源車企大多數是沖著國家補貼和投資人資本而去的，而未來幾年才是新能源汽車真正邁入正軌。新能源汽車的春天才算真正的來了。

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