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驚艷日內瓦車展的新能源車來了!有你想要的嗎?

發布日期:2018-03-07 12:59  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1229

2018年日內瓦車展開幕在即,大熱的新能源汽車在此次展會上又會給大家帶來怎樣的驚艷表現呢?我們一起來看看吧!
 
大眾I.D. Vizzion概念車
I.D. VIZZION概念車是I.D.家族的第四位成員,新車采用電路驅動,同時也將展示大眾汽車品牌在全自動駕駛(第5級)汽車的理念。根據官方公布的信息,I.D. VIZZION車身長度達到5.11米,內飾方面也充分展示了I.D. 家族的空間感和科技感。
 
I.D. VIZZION概念車配備了容量為111千瓦時的鋰電池,這使該車擁有最高665公里的續航能力。在兩臺電機的合作下,I.D. VIZZION的最大功率達到了225千瓦。另外,該車還將配備四輪驅動系統。
 
賓利添越PHEV
賓利添越插電混動版的動力系統包含一臺電動發動機和一臺全新3.0升渦輪增壓V6汽油發動機,E Motor系統具備電動機和發電機的雙重功能,確保在純電模式下最長的續航里程。在NEDC歐洲行駛工況下,新車的純電模式續航里程超過50公里,二氧化碳排放量僅為75克/公里。
 
克羅地亞電動超跑Rimac
看過汽車節目《The Grand Tour》的觀眾一定對這臺克羅地亞國寶級電動超跑熟悉,試駕中差點讓主持人殞命。
 
這次換代后的Rimac名叫Rimac Concept 2,它擁有更加符合空氣動力學的造型設計,尾部超大尾翼似乎也預示著這款車的最高時速將會很高。
 
上一款Concept 1車型1224馬力和2548N·m的扭矩能夠讓它獲得2.5秒的百公里提速時間以及350km/h的最高時速,此次Concept Two應該不會低于這個數值。
 
綠馳Venera電動跑車
綠馳旗下全新電動車Venera也將亮相,這款續航里程500公里、最高速度每小時250公里、百公里加速3秒左右的四門跑車。
 
從發布的效果圖來看,新車采用攻擊性的前傾設計,車身低矮。非常期待現場實車的感受。
 
此外,Venere的長度為5118mm,并會使用大量碳纖維材質,減輕車重,綠馳強調Venera更加注重動態性能。但對于大家都吐槽的車標,車聚君希望車展實車不要被吐槽。
 
捷豹I-Pace
身處二線豪華品牌的捷豹可不打算低調,純電動SUV I-Pace已經趕在日內瓦車展幾天前正式發布,更早之前捷豹甚至在芬蘭還舉行了冰上試駕活動,當時所有測試車的偽裝都還在,而日內瓦車展將成為I-Pace與大眾的第一次接觸。I-Pace基本維持了與概念車的設計思路,很好的延續了捷豹家族設計風格。與其定位相同,I-Pace的車身大小介于E-Pace和F-Pace之間,比Model X稍小一些。I-Pace電池容量90kWh 的鋰電池,前后雙電機帶來394 馬力和 512牛·米的扭矩。盡管480公里的續航可能稍顯弱勢,但在充電環節、百公里加速以及智能駕駛系統,I-Pace已經可以叫囂Model X。
 
梅賽德斯·奔馳EQ C
2016年巴黎車展,奔馳發布了首款EQ純電動概念車,EQ也將成為奔馳家族首個純電動汽車系列。
 
奔馳這次將在本屆車展正式發布EQ品牌旗下首款量產車,該款量產車預計將會是前不久曝光的EQ C(類似GLC純電動版本,但外觀不同)。新車外觀大量采用了EQ概念車的設計元素,并將于2019年在華進行投產。
 
EQ C的電機最大功率為300kW,70kWh容量的電池可以實現500公里以上的續航里程,百公里加速時間將小于5秒。
 
至此,捷豹、奧迪、奔馳三輛挑戰特斯拉的SUV誕生了。
 
現代Kona
現代KONA EV是現代旗下小型純電SUV,在日內瓦車展正式亮相之前,正式發布了官圖。現代KONA EV外觀基于柴油版車型打造而來,年輕動感的風格配合小巧的車型,相信會受到不少年輕人的喜愛,競爭對手則鎖定在雪佛蘭Bolt等車型。
 
奧迪e-tron
奧迪e-tron在現場進行了比較特殊的展示,作為一款純電動SUV,新車的車身尺寸在奧迪Q5與奧迪Q7之間,并搭載一套純電動驅動系統,最大續航里程為500km。新車定位純電動SUV,車身尺寸在奧迪Q5與奧迪Q7之間,將搭載一套純電動驅動系統,最大續航里程為500km。
 
沃爾沃S60 T8
為實現向電動車轉型的承諾,沃爾沃將于本屆車展推出全新S60/V60,同時會有插電式混合動力T8版本。
 
S60/V60 T8插電混動版本將搭載2.0T渦輪增壓發動機并配合電機,該車型將于歐洲首發,或將于今年在國內市場銷售。
 
全新S60曝出的諜照則被層層偽裝,但應該和V60整體設計差別不大。更有消息稱車展會有S60純電動版本,值得期待。
 
標致208純電動版本
作為PSA集團電氣化進程的重要一步,標致208推出純電動版本目標正是中國市場。在本屆車展亮相后,將于2019年正式投產。
 
標致208純電動版本將基于PSA集團全新模塊化電動平臺eCMP研發,該平臺最高可搭載電量為50kWh的動力電池,續航里程可達300km。更多該車細節參數,期待日內瓦車展上能公布。
 
寶馬i8
近日寶馬表示將有兩款特別版的i8電動超跑將會在2017年的日內瓦國際車展上進行亮相,并在其官網發布了命名為i8 Protonic Frozen Black Edition和i8 Protonic Frozen Yellow Edition車型圖片。
 
據悉新車只是在外觀上采用了黑色和黃色涂裝,車內部分細節應用個性顏色以及一些特別版車型的標志。在動力方面,同之前的i8相比并沒有改變,還是搭配1.5T三缸發動機+電動機的混動系統。
 
總結:日內瓦車展作為國際五大汽車展之一,也是每年舉辦最早的國際車展素來都以奢華著稱,它的每一次舉辦更是被看成“國際汽車潮流風向標”。而眾多車企選擇在此亮相重磅車型,意味著新能源汽車已經變為時代的發展趨勢,或許多年后,電動汽車很可能成為汽車市場的主流。

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