引言：至從合資品牌進入國內后可以說是混得風生水起，不僅在國內取得了非常豐厚的利潤，更是贏得了出色的口碑。 現階段，很多消費者都認為我們自主品牌生產的國產車不僅質量沒有合資車穩定，而且用起來也沒有合資車省心。其實，這些消費者的想法并沒有錯，不過這種想法只能止步于燃油型汽車和混動車型。雖然說燃油型汽車是如今的主流車型，但是在不久的將來新能源汽車必將逐漸取代燃油型汽車，這是一個必然的趨勢。現階段新能源汽車中技術最成熟的就是純電動汽車了，而我們的國產車也在不僅前上市了兩款純電動SUV，它們不僅有著讓合資車望塵莫及的先進技術，而且更是有著開不壞的品質，可謂是兩款各方面都表現非常出眾的新能源SUV，下面就讓小編來給大家詳細的說一下這兩款國產純電動SUV吧！
第一款 蔚來ES8
蔚來ES8可謂是一款顏值與內涵并存的新能源SUV，它擁有著不限里程和不限時間的保修政策，可謂是一款根本不怕車主開壞的SUV。外觀方面，蔚來ES8的前臉采用的是X-BAR的設計，無論是兩側的大燈組還是進氣格柵采用的都是梯形的設計，整個前臉非常的有辨識度和層次感。而且蔚來ES8是一款中型SUV，它不僅擁有著超5米的車身長度，而且車身側面的雙腰線勾勒出了一副非常緊湊的身軀，整個車身非常的矯健且充滿了運動氣息。
內飾方面，蔚來ES8的內飾跟它的外觀一樣都非常的酷炫。整車內飾不但有著非常細膩的做工，而且用料非常的豪華，整車內飾充斥著檔次感和豪華氣息。而且蔚來ES8采用的是兩幅式平底設計的多功能方向盤，操作起來就像操作一輛賽車一樣。并且，蔚來ES8的中控布局非常的規范，并鑲嵌了一塊向駕駛員一側偏移的中控大屏，操作起來非常的方便。此外，蔚來ES8作為一款國內頂尖的新能源中型SUV，它不但配備了真皮包裹的座椅，而且車內有著超3米的軸距，可謂是一款乘坐非常享受的純電動SUV。
當然，對于一款新能源汽車，特別是純電動汽車最重要的就是續航能力了。蔚來ES8雖然整個車身非常的寬大而厚重，但是其配備了一塊容量為70KWh的三元鋰電池，這塊電池不僅擁有著超快的充電能力，更是給蔚來ES8帶來了355Km的續航能力。可能有的人會認為355Km的續航能力并不是非常的出色，但是蔚來ES8可是一款擁有著326馬力的中型SUV啊！
第二款 威馬EX5
雖然小編對威馬EX5這款SUV的售后并不了解，但是威馬EX5作為一款耗資100多億研發和打造的緊湊級SUV，它的品質是肯定不會差的，也是一款根本開不壞的新能源SUV。外觀方面，威馬EX5的外觀雖然沒有蔚來ES8霸氣，但是它的外觀設計非常的有科技感。威馬EX5的整個車身采用了很多為了降低風阻的設計，像前臉采用的封閉式進氣格柵就是一個對降低風阻非常有效的設計，而且這樣的設計也是為威馬EX5的整車外觀平添了不少的運動氣息。
內飾方面，威馬EX5的內飾設計和蔚來ES8一樣，都充滿了科技感。其中最引人矚目的就是其配備的那一塊超大尺寸的中控大屏，看起來非常的亮眼。而且，威馬EX5作為一款重金打造的新能源SUV，它的內飾也是有著非常厚道的用料和細膩的做工，整車內飾精致而充滿了科技氣息。此外，威馬EX5雖然只是一款小型SUV，但是它卻擁有著2703mm軸距，且配備了支撐性非常出色的真皮座椅，也是一款乘坐非常舒適的新能源SUV。
而續航方面，威馬EX5的續航能力可謂是非常的出色，其擁有的最大600Km的續航里程就算是比起同級別中的部分燃油型汽車也是絲毫不遜色了。此外，威馬EX5還是一款充電非常快且擁有著170馬力的最大功率的純電動SUV，可謂是一款綜合性能非常出色的新能源SUV。而且，威馬EX5可以說是一款普通人都養得起的新能源汽車，其起售價20萬元還只是不算國家補貼和地方補貼的售價，可謂是一款非常親民的新能源汽車。
總結：無論是威馬EX5還是蔚來ES8都是各方面表現非常出色的純電動SUV，其開不壞的品質是毋庸置疑的，而且它們上面所采用的先進技術是合資品牌望塵莫及的，可謂是徹底的打破了國產車落后的傳統。雖然，目前主流的汽車還是燃油型汽車，但是純電動汽車或者新能源汽車取代燃油型汽車是一件必然的事。
