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一錘定音:騰勢要做中國最好的純電動汽車

發布日期:2018-01-26 22:25  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1097

騰勢是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車制造巨頭德國戴姆勒共同創建的高端電動車品牌。但是,被譽為“含著金鑰匙”高調入局的騰勢品牌,在剛剛過去的2017年,卻深陷質疑聲中。
有媒體稱騰勢已失去了先發優勢,或將在不遠的將來徹底邊緣化。也有媒體稱戴姆勒與比亞迪2017年10億元的聯合注資,遠遠不足以為騰勢止血。更有個別媒體發布類似“北汽將聯手戴姆勒打造奔馳電動車 騰勢或將被徹底拋棄”的言論。
 
其實,與上述一邊倒的負面輿論相反,騰勢汽車2017年采取了一系列有效措施扭轉局面,包括推出升級車型、提升品牌形象、加大傳播力度,取得了明顯的效果。
2017年騰勢汽車銷量同比增長了一倍左右,開始走出谷底。 隨著續航里程達451公里的第二款產品騰勢500即將上市,騰勢汽車的2018年將會比2017年更加光明。
 
加快品牌建設的關鍵一年
 
去年4月,續航里程達到352公里的騰勢400車型上市,成為國產電動汽車續航里程最長的高端車型。
 
騰勢400以超高品質、越級續航里程、優異的空間以及豐富的配置,贏得了消費者的贊許,朝著騰勢要成為中國最好電動汽車品牌的目標,向前推進了一大步。
2017年是騰勢股東雙方溝通最為緊密的一年,諸多正面消息不斷傳出。騰勢汽車開始強調產品的戴姆勒基因,騰勢產品進入奔馳銷售網絡,股東雙方新增10億資金以進一步拓寬銷售及服務網絡,提升騰勢汽車品牌知名度,推出改款,擴大銷量。還有消息稱,戴姆勒與比亞迪正在考慮全面合資,把現在技術層面的合資合作,提升為組建新的電動車合資企業。
 
2017年4月的上海車展上,騰勢品牌正式發布了“Engineered with Daimler Group戴姆勒集團聯合設計制造”標志,并在騰勢400車型上鑲嵌了金屬標徽,向消費者傳遞了源自“戴姆勒集團聯合設計制造”的心安品牌理念。
 
其實,騰勢品牌從建立之初便擁有強大的德系基因,并成為其核心資產。從技術研發、整車品控到供應商管理,均嚴格遵循戴姆勒的超高標準,確保整車高品質。
 
2017年,全國6城13家店的奔馳聯合經銷商,同期宣布入駐騰勢網絡,提供銷售和售后服務。選購騰勢的消費者不僅可以前往奔馳4S店提車、保養,還可以享受到與奔馳相同的高品質服務。這既是對騰勢品牌營銷、銷售、服務體系建設的有益補充,也是提升騰勢品牌形象的絕佳手段,打破了非戴姆勒全資子品牌進入百年老店奔馳銷售的傳統。
據了解,騰勢在2018年將繼續加強和奔馳聯合經銷商的合作,并計劃進入2個未覆蓋城市,涵括17個省份,實現除東北和西北外,全國省會城市的全面覆蓋。
 
以戴姆勒品質為背書,全面提速高品質服務體系的建設,正是騰勢品牌自信的表現。
 
被稱為最貴國產純電動車的騰勢品牌,其銷量雖然無法與位居電動車銷售榜前列的車型相提并論,但可喜的是,騰勢2017年共實現銷售4713輛,同比增長106%。雖然體量不大,但與自身相比還是取得了相當不錯的進步。
 
騰勢500新車型值得期待
 
騰勢的第一款產品雖然在硬件方面保持領先地位,但較為保守的內外設計、缺少科技感的整體風格,也被許多媒體及消費者所詬病。
 
在廣泛聽取市場反饋基礎上,針對市場做出多重升級的新車型——騰勢500即將到來。騰勢以實際行動證明自己并不保守,用緊跟時代的產品與不斷推陳出新的態度來消除質疑。
 
從目前官方透露的諜照以及新車細節圖片來看,騰勢500擁有更加動感的外形風格,更加年輕時尚。
 
這首先體現在銳利虎眼LED大燈上。這款LED頭燈組經過重新設計,燈眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”標識,在表明自身身份的同時增加了精致感。兩條LED光帶造型飄逸,并且轉向燈集成在日間行車燈下方的LED光帶中,點亮效果科技感十足。
內飾的改變同樣令人眼前一亮。騰勢500將搭載DENZA-link騰勢智能互聯系統,并配有手機映射、智能語音助手、雙屏互動(9寸中控大屏+液晶儀表盤)、APP對車輛的遠程監控和遙控等時髦的配置,智能化和科技化上了一個大臺階。
 
當前,中國汽車市場主流消費群體越來越年輕化,購車需求也變得更加追求運動化、多元化。滿足年輕消費者的需求成為許多汽車企業的首要任務,但這并不意味著只要面子不要里子。對于純電動汽車來說,續航里程和安全是優先考慮的因素,而騰勢500在這兩方面的表現足以令人欣慰。
 
騰勢500的綜合續航里程由352公里提升至451公里,60km/h等速續航里程更達到635km,表現相當出色。
騰勢還是國內首個 C-NCAP 碰撞測試五星安全的純電動汽車。并且在2017年12月首批EV-TEST(電動汽車測評)測試中獲得五星評價,續航方面以99.6分排名第一,在安全方面也獲得了最高的105分。
 
在國家對新能源汽車補貼逐步退坡的形勢下,騰勢汽車要進一步擴大銷量,爭取早日盈利,是一項十分艱苦的任務。但是也要看到,隨著國家補貼政策更多地傾向續航里程長的電動汽車車型,對騰勢汽車來說無疑又是一大利好消息。騰勢500的即將到來,可以視為騰勢汽車2018年吹響的沖鋒號。

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