帝豪EV是吉利旗下一款緊湊型純電動轎車，2017年全年銷量近2.1萬輛，總排名第五，成績斐然。而在面對日趨激烈的競爭的同時，吉利也來大動作了，趕在年前推出最新設計的吉利帝豪EV，最大續航將達到480公里。
如今市場上續航里程超400km的新能源車越來越多，像奇瑞艾瑞澤5e，北汽新能源的EU400紛紛跑進400公里續航，但最多也就430公里續航，如今吉利的全新帝豪EV，又再一次刷新了自主新能源續航新記錄。
下面就看看這款刷新自主新能源續航新紀錄的吉利帝豪EV。
外觀方面
全新帝豪EV450在整體外觀上基本沿襲了EV300，但與上一代帝豪EV300不同的是，全新帝豪EV450加入了前、后兩側充電接口，為新車的充電提供了方便。家族式的前臉，精致的流線型車身，而去全封閉式的白色進氣格柵，讓前臉顯的很別致。
車身線條流暢自然，快慢充電口分別位于前后翼子板上，分離式的布局很好地保持了整體美感。17寸緞紋豪華輪轂的加入，進一步提升了整車的視覺效果。
全新EV450車尾圓潤飽滿，貫穿式鍍鉻裝飾條將車尾做了一個細節抬升，兩側尾燈更加的細長，與前大燈相呼應，燈組內部采用了全新的樣式設計，并加入了LED光源。
內飾方面
全新EV450，新車內飾以黑色為主體，加之深藍色描邊，時尚的黑藍撞色設計，一下子提升了新車的內飾設計感，同時也體現了該車的新能源車身份。
此外，在細節方面，全新帝豪EV450也體現的很不錯，在車門邊框，方向盤握柄處，T型臺處都特意采用了銀白色磨砂裝飾條，不僅提升了車內的金屬質感，還很好的詮釋了A級車型的商務氣質。
不僅如此，帝豪EV450在中控臺加入了一塊尺寸不小的液晶顯示屏，周圍配有觸摸式按鍵設計，使車內的科技感十足
動力方面
帝豪EV450換搭了一臺最大功率為120千瓦的永磁同步電機，綜合工況下續航里程可達400km，在80km/h等速工況下，續航里程將超過450km，遠超現階段緊湊型純電動車市場上的所有競品，包括比亞迪在內，可謂是大大滿足了新一代年輕消費群體對續航的需求。
補貼方面
參考2018年純電動乘用車補貼方案，帝豪EV450可以說式滿足了所有上限的要求，從補貼金額來看的話，帝豪EV很有可能會拿到7.5萬元的補貼（政府補貼5萬，地方補貼2.5萬）。
現在國內的新能源車企逐漸形成了各自的優勢特征，其中比亞迪，北汽新能源，長安新能源都可被稱為業界的佼佼者。而吉利帝豪EV450的出現，或將給國內新能源市場帶來一次洗牌，推動各電動汽車品牌將最大續航里程提高至480公里的區間。僅憑這一點，吉利帝豪EV450的出現，就值得大家期待。
