新能源車節能又減排，為什么大多數人能對電動車還是只看不買？

發布日期：2018-01-22 13:09 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：766

我們先來看一組數據，中國汽車工業協會日前發布數據顯示，2017年，中國新能源汽車產銷均接近80萬輛，同比增長均超過53%，市場占比比上年提高了0.9個百分點，預計2018年中國新能源汽車的銷售增長將達到40%左右，新能源汽車銷量將達到100萬輛。

但是，大家都知道我們國家人口眾多，單從上面的數據大家可能覺得買新能源車的人好多啊，其實這只是冰山一角，一年賣100萬輛新能源車根本就不多，截止到2017年年底中國大概有3.42億左右的汽車駕駛人，汽車保有量2.41億輛左右，還有1億左右的人有購車需求或者間接需求，說數據的意思就是新能源車有很大一部分人沒有認可，就目前的電池技術，充電樁的覆蓋率和充電接口的標準化，車型品牌可選擇角度來說。

不管是披著互聯網的外衣造車，還是披著物聯網的外衣造車，新能源電動汽車解決不了續航里程的問題和及時的充電問題，其他的都是飛在天上的豬。我承認電動汽車是汽車行業發展的趨勢，也是時代發展的產物，不然2018年各大汽車廠商紛紛推出電動汽車呢，國產的，合資的，進口的，說的再天花亂墜實際也就最多續航500公里，因為最根本的電池技術沒有突破，中國地大物博，500公里能去哪啊。好的，小伙伴說了現在的充電樁很普及啊你可以在服務區充電啊，關鍵是各個廠家出的電動車充電標準不一樣啊，有的喊充電5分鐘續航100公里（這么耳熟），目前市場上就有5種充電接口標準了，誰能保證每個服務區5種充電接口都有啊！