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這兩款車補貼后才五萬塊，城市代步買輛電動車開，方便又經濟實惠

發布日期：2018-01-05 22:10  來源：網絡  作者：阿偉   瀏覽次數：1211

開車出門，油耗確實是值得一提之事，在各大汽車品牌商的造車技術工藝的面前，這方面的成本，是有所優化，不過，并沒有達到零成本的那種結果。當然，人們要是想要以此作為起點，為環保做一份貢獻的話，那就更需要被贊賞了，城市里代步開，選擇一輛電動車，環保又省錢，還能遮風擋雨。我們跟大家聊的這兩款純電動車型，補貼優惠幅度非常的大，希望有這方面需求的人，能夠從中看得到新能源跟環保的簡單之處。
 
北汽新能源EC200
 
補貼前售15.88-16.48萬元，補貼后售價為5.68-6.28萬元。
EC180車型受到青睞之后，它的升級版車型也順利地跟大家見面了。此次品牌商在電池性能上面花了些心力，除了續航里程得到升級之外，其快充功能也有所提升。
首先是封閉式的前進氣格柵，再往下看到了進氣口，這種“大嘴式”設計確實與眾不同，還有就是前大燈跟中央位置那塊LOGO，視覺上相當地可愛、逗趣。
這款純電動車的內艙，完全就是趨向于實用性，再加上中控臺那么地簡潔、中規中矩，讓人相當地舒適，以及有一種充實感。
動力系統，這臺驅動電機擁有將近50馬力的功率值，電池組則擁有快充、慢充功能，前者只需要30多分鐘，即可充滿八成，續航里程數值也較為讓人滿意。
華泰新能源EV160R
 
指導價10.98萬元，補貼后售價4.48萬元。
華泰在這方面的貢獻還是挺讓人佩服的，起碼品牌商有照顧到多數人的需求。先從外觀來講，前進氣格柵采用了“7孔式”設計，這種豎向格柵的融入，相當地厚實。小巧緊湊的車身尺寸表現為：3461mm/1560mm/1470mm/2260mm。
內艙格調在黑+銀的搭配之下，顯得那么地不沉悶，反倒給人非常有運動感的氛圍。配置方面，從倒車雷達，到倒車影像，以及人們相當熟悉的電動天窗等。
動力系統，這塊鋰電池有將近20kwh的容量值，不管是充電，還是續航力，其表現都算符合基本的設計標準。
總結：有些人愿意挑一輛純電動車回去開著、用著，可能并不完全是什么為環保做貢獻，而是想著如何控制自己的駕乘成本。

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