日前，在2017中國國際節能與新能源汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會上，長安奔奔EV260正式亮相。新車主要針對續航里程進行了升級，綜合續航里程為251公里。
小巧緊湊的外觀設計十分耐看，整體白色基調增加一抹象征電動的藍色顯得很俏皮可愛。除此之外，新車還加入了很多代表純電動的設計元素，包括全新設計的藍色輪圈以及新車前臉/尾部的專有“EV”標識。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm。
白色的小奔！
工況續航251公里
小巧而精致
外觀方面，新車基本延續了現款車型的設計，在新車的前格柵、長安LOGO以及輪圈位置都采用了藍色作為裝飾。此外，新車在尾部也同樣加入了藍色點綴以及EV標識，以此來表明其純電動車的身份。
內飾簡潔
檔霸不霸氣
在內飾方面，奔奔EV260同樣與現款奔奔EV車型保持相同，采用了雙色拼接風格，中控臺樣式非常年輕個性。新車繼續采用了旋鈕換擋機構，這是與奔奔汽油車型最大的不同之處。
內飾部分采用了紅黑相間的配色方案，看起來還挺運動的。雖然材料的選用一般，但做工在同級別車型中還是有明顯優勢的。
方向盤帶有多功能按鍵，能夠實現簡單的多媒體控制和藍牙電話控制功能。雖然沒有包覆真皮，但粗壯的手感還是很不錯的。
前排座椅的坐姿稍稍有些偏高，支撐性表現還是非常不錯的，主駕駛位置還有獨立的扶手，提供小臂的支撐。后排座椅的空間表現在同級別車型中處于中上游水準，180cm凈身高的編輯前排調整好坐姿后，后排腿部和頭部空間都略有剩余，并且地板采用了幾乎純平的設計。這才是七萬以內最具性價比的電動汽車！
動力方面，新車最大的變化在于升級了電池組，綜合續航里程達251公里，60km/h等速續航里程為300公里。
后備箱的空間表現中規中矩，地板下方儲物空間安放了家用充電電纜。后備箱蓋采用電磁閥開啟，高配車型配有倒車影像。
伴隨政府對新能源汽車的不斷支持，大街上每天能看到的純電動車越來越多。這類車型基本都時針對城市基本的代步需求所設計，用緊湊小巧的車身換取更長的續航里程 。奔奔 EV就是這樣一款產品，車型緊湊、價格實惠，同時帶有著一點精致感。
長安奔奔EV260是11月左右宣布上市的，然后很多等指標的車友就在翹首期盼，但是對于車輛的售價，大家都有各種猜測，鑒于長安奔奔EV260是260公里綜合續航，在6到8w這個價位是比較合適的，更加適合在市區通勤和跑市郊，而長安奔奔EV180跑起來還是有點力不從心，所以鑒于210公里續航版本車型售價65800，所以大家一致認為價格要到七萬多甚至八萬，但是神馬得道消息長安新能源是為了徹底掃蕩北京的A0級新能源車市場，長安奔奔EV260標準版的定價將設定為67800元，很多網友表示不可能，但是這次實車到店以后，北京的銷售價格也確定了，最終是更實惠的——66800。
