在新能源趨勢與國家政策的推動之下，近年來眾多汽車廠商都開始在新能源車型上作布局。除去小部分廠商是全新開發新車型之外，目前大部分新推出的新能源車型都是在原有的純燃油版本車型的基礎上打造而來，而我們今天說的景逸S50 EV就是這樣一款車型。
在2017年的廣州車展上，東風風行汽車正式推出了旗下首款新能源轎車——景逸S50 EV，它是基于2014款景逸S50打造，動力部分由傳統的內燃機更換成了續航可達300公里的三元鋰電池，采用永磁同步電機，在電機、減速器等一體化、電動車專用下車體、電池模塊及電池包三重保護等方面進行多項優化，增加了耐用性和可靠性，電池組還可以享受8年或12萬公里的質保。
得益于舊款景逸S50的成熟設計，換裝電池組后的S50 EV僅在外觀上做了細微的變化。前臉方面，S50 EV加入了不少藍色元素，使其與燃油版車型區別明顯，封閉式的進氣格柵下隱藏了快充、慢充兩種接口。
而在車尾部分，基于2014款打造的S50 EV卻采用了最新款S50的設計風格，這種新舊款交錯的設計元素同時出現在一臺新能源車型上，令小編有些費解。
內飾方面，景逸S50EV的整體布局與燃油版的景逸S50保持高度一致，只在細節之處采用了橫向的藍色裝飾條進行點綴。
而在配置方面，一鍵啟動、支持手機互聯的WiFi功能、智能語音控制、360°隨動3D全景影像，TPMS胎壓監測、HHC坡道輔助系統等智能配置也都出現在景逸S50EV的配置單中。
景逸S50EV將搭載一臺最大功率122馬力的永磁同步電機，驅動方式采用前置前驅。電動機額定功率為40千瓦，最大輸出功率可達90千瓦，峰值扭矩為280牛·米。動力電池類型采用三元鋰電池，電池容量為35.4千瓦時。充電模式分為四種，快充僅需半小時，慢充也僅僅需要6小時即可，符合城市代步的基本需求。
作為一款純電動車型，相信大家最關心的是續航里程：300公里這個數據對于2017年底才發布的景逸S50 EV來說，不算多也不算少，競爭對手鎖定了帝豪EV300、江淮iEV5、比亞迪e5以及北汽EU260等車型。
總結：隨著國家雙積分政策的落實，車企們發力新能源汽車刻不容緩。由于補貼等優惠政策，目前我們購買自主新能源車還是非常劃算的。補貼后的景逸S50 EV僅11.59萬起售，憑借優秀的軸距表現以及高配上配備的全景影像系統等配置，相信新車上市后會受到不少消費者的認可與關注。
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