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2017年12月1日新能源汽車(chē)要聞

發(fā)布日期:2017-12-01 19:44  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):831

1、續(xù)航1770km,雪佛蘭全新電動(dòng)即將國(guó)產(chǎn)
Volt是雪佛蘭旗下一款增程式混動(dòng)車(chē)型,目前并未引入國(guó)內(nèi)。十點(diǎn)EV從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉,上汽通用汽車(chē)注冊(cè)了“沃蘭多”商標(biāo)。沃蘭多應(yīng)為Volt國(guó)產(chǎn)后的中文名字,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),最大續(xù)航里程可達(dá)1,770km(1,100英里)。
 
2、泡妞利器,百萬(wàn)超跑押金只要5000元,奧迪上線分時(shí)租賃業(yè)務(wù)
近日,繼寶馬宣布將正式運(yùn)營(yíng)在中國(guó)的分時(shí)租賃業(yè)務(wù)之后,奧迪的官方分時(shí)租賃平臺(tái)“奧迪出行”APP也悄然上線。該平臺(tái)服務(wù)車(chē)型涵蓋奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)上的大多數(shù)車(chē)型,并提供上門(mén)取車(chē)送車(chē)和道路救援服務(wù)。與其他租車(chē)平臺(tái)相比,“奧迪出行”的價(jià)格比較高昂,例如A6L的1250元的日租金幾乎是市面價(jià)格的2倍。不過(guò)車(chē)輛押金則比對(duì)手便宜很多,售價(jià)230萬(wàn)的超跑R8,押金也僅5000元。
 
3、寶馬MINI將轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車(chē)品牌
寶馬集團(tuán)董事蕭紳博近日說(shuō),MINI最終可能成為一個(gè)專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)品牌。此前有消息稱(chēng),寶馬計(jì)劃在2019年推出一款新的MINI品牌的電動(dòng)車(chē)。曾經(jīng)產(chǎn)出與寶馬合作的長(zhǎng)城是否參與MINI電動(dòng)計(jì)劃?
 
4、車(chē)用“充電寶”,純電動(dòng)續(xù)航新辦法獲好評(píng)
在德國(guó)就有一家名為Charging的公司,致力于打造汽車(chē)“充電寶”。該裝置為一個(gè)內(nèi)裝12個(gè)鋰離子電池組,總?cè)萘繛?4千瓦的三輪車(chē),用戶(hù)只需通過(guò)App來(lái)進(jìn)行預(yù)約,三輪車(chē)就會(huì)送到用戶(hù)身邊,給車(chē)輛充電。不少網(wǎng)友表示比較喜歡這種充電方式。
 
5、開(kāi)工 國(guó)能新能源天津廠將于12月5日啟動(dòng)生產(chǎn)
 
NEVS天津工廠于2015年6月28日在天津?yàn)I海高新區(qū)奠基,工廠項(xiàng)目總投資達(dá)30億元。項(xiàng)目包括新建沖壓車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、動(dòng)力電池車(chē)間、試制車(chē)間以及全廠性設(shè)施組成,總建筑面積142730平方米。所生產(chǎn)的產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車(chē),年產(chǎn)整車(chē)15萬(wàn)輛。焊裝車(chē)間、研發(fā)中心均依托在建工程,其中5萬(wàn)輛白車(chē)身焊接制造依托在建工程焊裝車(chē)間生產(chǎn)線,在建工程生產(chǎn)能力不變。
 
6、捷豹推全新人工智能方向盤(pán)Sayer
 
捷豹路虎在首屆由圣馬丁學(xué)院舉辦的科技大會(huì)上展示了其旗下專(zhuān)為未來(lái)車(chē)型設(shè)計(jì)的智能方向盤(pán),并將其命名為“Sayer”。Sayer的整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約,正面沒(méi)有配置物理按鍵與顯示器,但在其拉絲鋁工藝表面雕刻了部分文字。我們看到,方向盤(pán)的正上方有一個(gè)類(lèi)似按鈕的設(shè)計(jì),但目前還不清楚其真正的功能。
 
7、驚!特斯拉電動(dòng)車(chē)出廠缺損率高達(dá)90%!
據(jù)路透社報(bào)道,九名特斯拉前員工以及現(xiàn)員工表示,特斯拉 Model S 以及 X 從加州費(fèi)利蒙工廠生產(chǎn)下線之后,往往還會(huì)前往下一站——維修廠,因?yàn)檫@些豪華電動(dòng)車(chē)在離廠之前就已經(jīng)出現(xiàn)各種問(wèn)題了。而據(jù)今年十月份特斯拉內(nèi)部的一個(gè)追蹤系統(tǒng)顯示,Model X/S 出廠前缺陷率達(dá)到了驚人的90%。

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