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好車配好橋，東風新一代高端車橋TD440量產了！

發布日期：2017-11-29 11:01 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：1039

11月，東風德納車橋有限公司喜豐收

新一代高端車橋TD440進入量產階段

本月預計可生產800根

TA即將裝配于

新一代東風天龍、東風天龍旗艦上

來，我們的高端新品，先亮個相吧!

↓↓↓

TD440是東風德納車橋有限公司基于美國德納公司先進開發經驗，結合中國市場實際使用工況，打造的一款標載高效公路用車雙聯驅動橋。

TA具有....輕量化、高傳動效率、高可靠性、高舒適性等特點!

TD440性能特點

01、主減速器總成采用DANA設計理念- 高動力密度主減總成設計，保證傳扭強度的同時，結構尺寸更小。

02、輕量化設計：高動力密度齒輪和軸承，與統計競品相比，TD440重量最輕。

03、高傳動效率：小速比設計，與同級競品相比，TD440速比最小，總成傳動效率最高。雙橋最小速比可達到2.56。

04、高維保里程：100,000Km換油里程。

05、5NVH：低噪音齒輪設計與制造，與同級競品相比，TD440噪音水平處于領先。

保證量產后穩定供貨

目前，東風德納車橋有限公司全新高端車橋產品TD440進入量產階段。TD440系列橋是東風德納車橋公司未來的主打產品，盡早提升產能搶占市場，無疑是該公司發展的重頭戲，而TD440系列橋的生產瓶頸在減速器總成的生產上。

▲改建的減速器總成線

為確保量產之后的穩定供貨，此前東風德納車橋有限公司已經針對TD440進行了7個月的線外試裝和1個多月的線上拉練，預計11月可生產該款新品800根。

今年上半年東風德納十堰工廠一直處于高產期。為避免出現高產與新品拉練“撞車”問題，工廠今年2月成立了TD440項目組，在原485減裝線基礎上改建了一條高自動化、高柔性、高可靠性的減速器總成裝配線，10月、11月兩個月，十堰工廠減速器車間員工在完成既定生產任務的同時，還承擔了TD440減總的拉練、生產工作，放棄了雙休，全力以赴，為的就是新品早日量產。

▲東風德納車橋公司十堰工廠生產現場

東風德納車橋公司十堰工廠減速器車間主任章文鈺介紹，通過產能拉練，不斷發現問題整改問題，隨著問題點的消除和員工裝配技能的提升，TD440系列減速器總成的產能正穩步提升。隨著生產瓶頸的打通，TD440后橋、中橋總成產能已接近工藝設計產能的60%。

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