加氫5分鐘，續航1000公里，豐田6座新能源車來了！

發布日期：2017-10-27 22:10 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：699

隨著各國對傳統燃油車的限制，不少企業都將目光放上了新能源車上。而除了當前最熱的鋰電車，還有種能源也是大受青睞的，對，就是氫能源了。但由于技術問題，使用該能源的車企偏少。可就在本次的東京車展上，豐田正式發布了它全新氫燃料電池MPV。

這款全新燃料電池MPV——Fine-Comfort Ride概念車，不僅有著超炫酷的外觀，就連座位也是十分的獨特，前兩排采用獨立四座，第三排則采用沙發式座椅的共六座布局，并且前兩排座椅還是能旋轉的！更厲害的是，車內四周都遍布了觸摸信息屏，甚至連車窗玻璃都可以當作觸摸屏使用！

當然這些“外在科技”并非是豐田展示出這輛車的主要原因，它最想向大眾表達的是，豐田對未來低碳生活即“低排放高端車”出行方式的理解。而此次豐田的氫能源汽車，它的氫燃料電池能產生約120kWh的電量，可達到約1000km的續航里程，每次加滿氫也僅需3-5分鐘。

其實，氫燃料電池技術并不算新鮮事兒，將它稱之為行業“舊愛”也說的過去。畢竟它的發展比鋰電池還要早。氫燃料汽車有兩類：一類是燃氫汽車，即對現有內燃機加以改進，燃燒氫氣，利用上氫氣高出汽油三倍的熱值來實現；第二類則采用氫燃料電池，與純電動車結構有點類似，但相較而言氫燃料的續航里程要更長。

目前，日、美、德等都在發展氫燃料汽車產業，美國加利福尼亞州被認為全球氫能源產業發展最好的區域之一。我國雖然在起步上較晚，但也在大力推進了，有專家預計到2030年氫燃料電池的年銷量規模可達百萬以上，相關設備投資規模達到500億元。

汽車行業的發展到今天來看，在智能車聯、無人駕駛方面，這是一塊巨大的、等待著被瓜分的蛋糕，人人都有機會涌入；而在新能源汽車發展上，就頗有扣人心弦的意思了，前有先人一步的特斯拉、比亞迪等，后有目前紛紛踏入的新企，豐田的這一舉似是迎頭趕超還是倍感壓力？

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