全球最暢銷混動車，一箱油跑1000公里，十年不大修，國內卻沒人要

發布日期：2017-10-18 16:18 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：754

說來也奇怪，一些車型能夠在國外表現的如火如荼。到了國內卻像是中了魔咒一樣，表現愈來越差。今天這位主角也是，在國外相當的暢銷在，甚至被人們冠以混動神車的稱號。但是，在國內，別說賣得好了。大部分的消費者連聽聞都沒有聽聞過。

這款車型就是豐田的普銳斯。作為一款代表著豐田混動心血和驕傲的混動車型。其實，普銳斯還是相當的有前瞻力的。而且，在日本本土以及北美市場，都取得了相當給力的成績。但是，為什么這款車型就是賣不好呢？

造型方面，其實是普銳斯一個吐槽點。雖然，對于年輕消費者來說，外觀相當的時尚個性，線條也非常的犀利。但是，以目前，國內大眾消費者的觀念來說，這樣的造型確實不是那么的大眾化。但是，試想一下，有哪個年輕人會花不少錢買一款這樣的車型呢？

還有一點就是，在價格上太高了。你們說，20萬的起售價，咱們消費者什么樣的合資車型買不到？干嘛買這樣一款混動車型，而且重要的是，還享受不到國家什么的補貼。這時候，同價位的凱美瑞，雅閣或者是CR-V和RAV4榮放，哪一個不是更加合理的選擇呢？尤其是普銳斯引入國內的時候，大多數消費者只認傳統燃油車。

最后一點就是，普銳斯的二手車保值率，實在是不敢恭維。當你在潛意識里面覺得豐田的保值率都很強悍的話，那就大錯特錯了。因為，豐田普銳斯，在保值率上，還趕不上國產車。這就讓消費者產生質疑了。我買它能夠干嘛呢？省的油錢，還不如折損的錢。

說了這么多，普銳斯其實在產品力上是一款好車。一箱油能夠跑1000公里左右。并且，穩定性上也相當靠譜。國外車主甚至坦言，十萬公里不大修。不過，只能說，很遺憾，目前國內消費者對其就是沒

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