市面上這么多低排放和新能源車型究竟選哪一種最合適

發布日期：2017-10-18 16:16 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：775

環保法規越來越嚴，群眾的環保意識也越來越強，各個車企紛紛也使出渾身解數，爭取降低能源的消耗。一時之間，各類低排放車型爭相問世。那他們各有什么優缺點？大家該如何選擇呢？

先說低排放車

普通混動車：優點：出品廠家基本都是國際大牌（豐田，本田，福特，通用等）；不用充電；只需要加油；電池組小，更換成本低，沒有電量不足的后顧之憂，放心跑長途。缺憾：沒有特殊的上牌政策，沒有國家補貼。適合選擇只持有一輛車的家庭購買。

插電式混動車：優點：有補貼，充電加燒油兩種模式按需切換，沒有電量不足的后顧之憂，放心跑長途，每天使用純電模式上下班成本非常低。缺憾：電池更換成本高；充電需要家中或單位帶充電裝置的停車位，否則與燃油車無異。合資企業還未跟進，消費者選擇余地少。適合有充電環境，對品牌要求不高的家庭購買

純電動汽車：優點：補貼最高，大城市有專門的特殊上牌政策，市區通勤最佳搭檔。缺點：電池成本高，車價高，在現有大環境下非常不適合跑長途。適合特大型城市搖不到號，但又迫切需要車代步，還能解決停車位充電的家庭。也適合中小城市家中已有一輛非純電汽車，有充電條件，購買只是為了市區通勤使用的家庭。

雅閣銳混動

寶馬I8

比亞迪唐

再說說新能源汽車

氫動力汽車：日本已經上市，國內尚未銷售。就不展開討論了

Honda Clarity

寫了一點有關于低排放車的選車心得，希望對大家有所幫助，謝謝。

另外，可能有朋友要問了,純電汽車難道不屬于新能源汽車嗎？是的，1870年我們就開始用電這個能源了，顯然就不屬于“新”能源啦。所以筆者個人一般把混動車和純電車稱為低排放車輛。

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