對于新能源車，也就是我們常常所說的純電動車來說，因技術與成本原因，其售價與續航能力一直就在快速地發生著變化，而未來的購車政策也并不明朗。因此，與其現階段購買高端車型，不如選擇一個價格實惠、用車實用的入門級別純電動車，而這也是小型純電動車銷量走俏的原因之一。
眾泰新能源便是看重了這個熱門市場，推出的車型十分具有針對性，并且有著不錯的銷量基礎，因此才促使了新車的更新換代，最新推出的眾泰云100plus便是此系列的第三代車型。要知道，這款車可是有著最大扭矩140牛米，最大車速突破100公里每小時，最大續航里程可達200公里的不錯數據，可謂從根本上解決了消費者的出行擔憂。新車也是在10月10日于石家莊舉行了上市發布會，終端指導售價為5.99萬元（補貼后），整體售價還是非常有競爭力的。
作為云家族第三代升級車型，云100plus在上一代車型基礎上進行了包括外觀、內飾、配置及動力上的全面升級，同時也增加了多項技術更新，將云100系列產品重新拉回到了市場主流水平。
新車的外觀依舊保持了小巧靈動的設計風格，車輛前臉采用全新的封閉式六邊形格柵，其中以藍色、鍍鉻飾條進行裝飾，視覺效果更顯簡大方。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3627/1620/1476mm，軸距為2360mm，相比現款車型長度增加了68mm。
內飾則采用了T字型布局，并采用棕/黑配色，并融入銀色、藍色飾條進行點綴，看上去較為活潑。
在動力方面，云100plus采用三相交流異步電動機，結構簡單、安全性高、電機性能穩定性好。搭配行業主流的三元鋰離子電池，具有能量密度高，使用壽命長的特點，而且穩定性高效，便于維護。這個動力組合的最大功率達27KW，最大扭矩足140N·m，最大車速突破了100km/h。其最大續航里程可達200km，電池組質保更是為8年或12萬公里?？芍^是從根本上緩解了消費者的出行擔憂。
眾泰云100plus在啟動后自身不會有任何震動，給車主準備了一個極致的寧靜駕享空間。因為沒有發動機的噪音，車內環境顯得安靜愜意，而且由于不使用燃油，所以永遠無須擔心車內有難聞的汽油味。雖然這是所有純電動車的特性，但眾泰云100Puls顯然做到了行業領先的水平，這點值得點贊。
此外，云100plus還有一個吸引人的關鍵點，就是使用成本超低。首先，與燃油車相比，云100plus在部分城市能享受截然不同的待遇，不限行，不限購。而且在國家和地方政策的大力支持下，購買眾泰云100plus無需繳納購置稅和車船使用稅。其次，云100plus是純電動新能源汽車，相比傳統燃油車，可以節省下不小的日常保養費用。最后一點，云100plus的使用成本也十分經濟，其日常駕駛能耗低，折算駕駛百公里僅需8元錢，相當于只有燃油車的1/10，也還算比較實惠。
總的來說，以前低端電動車市場中還是以雜牌軍居多，這就給這類小車貼上了所謂“老年代步車”的稱號，況且由于質量問題所造成的事故也是屢見不鮮，因此規范此類產品的質量，保護消費者的權利也就勢在必行。
在國家大力規范電動車的市場背景下，資質不全或不合規的產品也已經在逐漸退出市場，而對于傳統車企來說，主打城市代步的電動微型車依舊是個新興的藍海市場。因此，便出現了像眾泰云100Puls這類的微型電動車。而對于消費者來說，師哥知道接受這樣一款中短途代步車仍需要時間，畢竟補貼后6萬塊的售價還是會讓很多人覺得捉襟見肘。但是，大家同時也要看到眾泰云100plus作為微型車所具備的便利性和國家大力發展新能源汽車的趨向性，這樣一想其實眾泰這款微型電動車也就沒那么差了。再怎么不濟，至少老年代步車這個名號和它是絕對不符的，因此我建議如果你想買新能源車，那眾泰云100Puls值得去看看。
