新能源是近些年十分熱門(mén)的話題，尤其是在汽車(chē)行業(yè)，許多商家陸續(xù)的布局新能源市場(chǎng)，像是國(guó)產(chǎn)的比亞迪等品牌已經(jīng)推出旗下的新能源汽車(chē)。在這里不得不說(shuō)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，國(guó)產(chǎn)的新能源的發(fā)展要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比合資、進(jìn)口品牌要強(qiáng)，之所以如此，一方面是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)作為整個(gè)世界最具活力的經(jīng)濟(jì)體系，體現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)就是能夠意識(shí)到新能源汽車(chē)才是未來(lái)的發(fā)展方向；其次就是，國(guó)內(nèi)吃了太多的沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)或者趕上科技變革的虧，如今能夠有機(jī)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)能源結(jié)構(gòu)的變革，當(dāng)然要當(dāng)仁不讓，因此，新能源汽車(chē)火了。
就像許多人的認(rèn)知一樣，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的地位十分的強(qiáng)悍，作為整個(gè)中國(guó)第一、全球第二的充電電池制造商，在純電汽車(chē)行業(yè)同樣是霸主級(jí)別的存在。當(dāng)然有趣的是，世界第三、第四的電池制造商同樣是中國(guó)企業(yè)，前十當(dāng)中就有7個(gè)是中國(guó)企業(yè)。因此許多合資甚至進(jìn)口品牌的純電動(dòng)汽車(chē)所用的電池，都是國(guó)產(chǎn)。
而今天小編給大家介紹這款大眾旗下的純電動(dòng)汽車(chē)——e-Golf，用的就是比亞迪旗下的電池。這款車(chē)作為純電汽車(chē)，在外觀上還是很有節(jié)能、環(huán)保的氣質(zhì)的，明朗、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)很有看點(diǎn)，也正是因?yàn)楦郀柗虻耐庥^設(shè)計(jì)比較符合新能源的理念，才推出了這款純電汽車(chē)。當(dāng)然，在細(xì)節(jié)部分也進(jìn)行了改變，具體體現(xiàn)在前臉的進(jìn)氣格柵改為更具科技感的造型，車(chē)尾配有e-Golf標(biāo)識(shí)，以體現(xiàn)出其特殊動(dòng)力形式。
內(nèi)飾方面，相比普通版本的高爾夫，并沒(méi)有發(fā)生太大的變化，整體造型還是展現(xiàn)出比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尤其是中控功能區(qū)的設(shè)計(jì)，相比大眾其他的車(chē)型，看上去更加的簡(jiǎn)潔。此外，像三幅式的平底多功能方向盤(pán)，帶手勢(shì)控制的9.2英寸多媒體中控屏，比較的具有科技感。e-Golf在配置上相比普通版的高爾夫更加豐富和人性化，尤其是在主動(dòng)安全方面，新車(chē)提供包括前部防碰撞預(yù)警+自動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持、行人偵測(cè)及自動(dòng)泊車(chē)功能在內(nèi)的選裝包。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，e-Golf搭載新型鋰離子電池，其容量為35.8千瓦時(shí)，而電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出為136 馬力，在新歐洲駕駛循環(huán)（NEDC）測(cè)試中新款e-Golf續(xù)航里程可達(dá)300公里。當(dāng)然，實(shí)際情況下肯定遠(yuǎn)沒(méi)有300公里，但e-Golf配備直流快速充電，1小時(shí)可將電池充至容量的80%，使用家用充電樁，5小時(shí)也可以將電池充滿，基本上晚下班充上電第二天就能使用，還是非常的不錯(cuò)的。總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)相比國(guó)產(chǎn)純電汽車(chē)并沒(méi)有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)，最后市場(chǎng)反應(yīng)如何，看的就是價(jià)格了。
