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車頂配瞭望攝像頭,海馬每年能產5萬輛這貨,特斯拉快報銷了!

發布日期:2017-10-09 12:46  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1332

日前新興的廣州小鵬汽車和海馬聯合發布聲明,雙方達成戰略合作協議,海馬將代工小鵬汽車,協議年產量為5萬輛。
先來說說這個小鵬汽車,到底是何方神圣?
 
可能不少車迷忘了,這個品牌在上半年的上海車展上曾經很火。定位中國的特斯拉,當時宣布明年初上市首輛車。一開始可能沒多少人相信,但現在圖中這輛小鵬IDENTY X已經申報工信部、并且和海馬簽署協議,看來是真的。
憑心而論這幾年互聯網造車團隊冒出來不少,但最終目的都不是造車,小鵬的出現屬于一股清流。
 
這輛小鵬IDENTY X尺寸不大,車長4470mm寬1818mm高1600mm,軸距2610mm。電動機最大190馬力,搭載松下的三元鋰電池。
電池容量沒有公布,但根據行業消息可能不低于500km,基本和特斯拉齊平,只是加速成績沒辦法和特斯拉見面了~
 
最關心的價格方面,這輛小鵬汽車官方一直主打親民化。雖然還沒有公布,但很可能會比特斯拉低出很多。
其實不管首輛車造的怎么樣,只要有國產廠家真的在把特斯拉當對手、認真造車,相信都會得到國人的支持。
 
從小鵬汽車的速度來看,似乎比蔚來還靠譜。
圖為該車內飾,標配12.3寸液晶顯示屏和15.6寸中控大屏,科技感和內飾簡約設計感不輸特斯拉。
 
但在筆者看來這些看起來很炫的“高科技”并不比傳統設計多出多少有用的功能,相反觸摸屏遠遠沒有實體按鍵實用。
 
對于特斯拉那種高端車來說,提升科技感是必須的。但對于一個主打親民的品牌來說,把太多成本浪費在此好像不太值~
 
一塊全液晶儀表盤成本價值數千元,可以換成全鋁的四個獨立懸架,或者是全車奔馳級的隔音材料,不是更有意義嗎?
最后介紹下該車的一個獨創設計——車頂瞭望攝像頭,俗話站得高看得遠。這顆攝像頭可以提供給行車電腦更好的視野,以更好是實現自動駕駛、主動防撞等功能。
 
總的來說小鵬汽車在目前的國產新能源車里定位獨一無二,并且真的造出了車,外觀和內飾都非常不錯。若是定價真的夠“親民”,恐怕特斯拉在國內的份額就要報銷了。

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