盡管離燃油車被禁售還有很長的一段時間,但這無疑將助推電動車的高速發展,電動車成為流行新風尚指日可待。對于這種又時尚又環保的車,你是否有點興趣呢?其實,電動車不僅不用受上牌指標之苦,而且還有補貼,補貼后價格不足5萬元,可謂是經濟實惠,代步首選。那么,如果不知道選擇哪款,那就來看看電動車銷量榜排名前五位的都有誰。
NO.1
北汽新能源EC系列
1-8月銷量:28733輛
補貼后價格:4.98萬-5.98萬元
最長續航里程:200公里
充電時間:快充36分鐘,慢充8小時
車型亮點:其中,EC200將搭載的純電動系統由電動機和三元鋰電池組成,最大功率達30kW,并配備北汽新能源超級電驅技術e-Motion Drive。三元鋰電池相比EC180所使用的密度更高,能量密度提升15%,達到了130.72Wh/kg,在等速駕駛環境下續航里程達200km,綜合工況續航里程達170km。
點評:北汽EC系列上市不到一周年就沖到了新能源銷售榜首的位置實屬不易,這主要是補貼力度很大,再加上各地區的限牌政策,車型不僅不足5萬元,而且指標也容易得。
NO.2
知豆D2
1-8月銷量:27507輛
補貼后價格:4.98萬元
最長續航里程:180公里
充電時間:慢充6-8小時
車型亮點:知豆D2搭載一款永磁直流無刷電動機,最大功率為18kw,峰值扭矩為82N·m,配備15KW/H的電池組,最高車速為88公里/小時,城市綜合路況下最長續航里程(參配、圖片、詢價) 可達180公里,百公里8度電。安裝充電樁時可直接連接220V家用電源,8個小時左右便可為知豆D2充滿電。此外,知豆D2的電池享受八年或十二萬公里品質保證。
點評:知豆是一款自主電動車品牌,可謂是中國版Smart。知豆D2配置十分豐富,而且智能互聯方面也不錯,十分符合年輕群體喜愛。
NO.3
比亞迪e5
1-8月銷量:15177輛
補貼后價格:11.98萬-13.98萬元
最長續航里程:305公里
充電時間:快充1.2小時,慢充7小時
車型亮點:比亞迪e5是比亞迪速銳的純電動版車型,搭載的電動機最大功率為218Ps(160kW),峰值扭矩310牛·米,最高速度為130km/h,官方公布的續航里程為305公里。比亞迪e5充電系統支持快充和慢充,左側的充電接口為兼容220V家用電的慢充口。
點評:比亞迪e5可謂是綜合性價比較高,而且以超高的配置、可靠的性能在電動車市場很快站穩腳跟,而且其續航里程也是一大賣點,比同級其他車型表現優異。
NO.4
江淮iEV4
1-8月銷量:14472輛
補貼后價格:4.95萬-6.95萬元
最長續航里程:260公里
充電時間:慢充10小時
車型亮點:iEV4豪華型與豪華智能型將搭載永磁同步電機,最大功率42千瓦,峰值扭矩165牛米;最高車速可達101公里/時,最大續航里程將達260公里,快充模式下,新車將用1小時時間便可充到80%。iEV4時光版將搭載交流異步電機,最大功率60千瓦,峰值扭矩200牛米,最大續航里程達200公里。
點評:江淮iEV系列目前在售車型包括iEV4、iEV7和iEV4時光版,不過江淮能登上電動車銷量排行榜,主要是與時下流行的共享汽車有著分不開的關系,這為其帶來不少的銷量。
NO.5
帝豪EV
1-8月銷量:13712輛
補貼后價格:12.88萬-14.98萬元
最大續航里程:300公里
充電時間:快充45分鐘,慢充7小時
車型亮點:吉利帝豪EV300配備三元鋰電池,容量會進一步增加,搭載45.3千瓦時的電池組。300公里的續航里程、電池控制系統以及慢充時間縮短是提升的最大亮點。新車將全新匹配的ITCS電池控制系統,具備“動力電池低溫預熱功能”,此功能可以有效地實現低溫預熱和高溫冷卻,提升動力電池的充放電效率,進一步延長動力電池使用壽命。
點評:目前純電動緊湊型車產品較少,補貼后15萬元內的純電動汽車除帝豪EV外,北汽新能源EU260、比亞迪e5、比亞迪秦EV300都是該級別熱銷的車型。而比亞迪e5的續航里程與補貼后價格都與帝豪EV300最為相近,所以這兩款車的競爭也會較為激進。
