腦洞大開的人類，一直在為新的出行方式，更具創意和環保的方向展望。繼發明并開售飛行汽車后，全球第一款量產太陽能電動車也正式發布了。
未來汽車的發展方向被鎖定為從傳統燃油汽車，轉向新能源汽車再到純電動汽車時，當中世界上還有著各式各樣的新能源車型不被人類所看好的，但它卻是理想且美好的。比如一些小眾、充滿各種不便和難以推廣的新能源汽車，燃料電池車、飛行汽車、太陽能汽車等。其中太陽能汽車早已存在各種科幻小說、紀錄片及電影當中，但直到現在你都難以在道路上看到它的身影。
據外媒報道稱，德國的Sono公司上周發布了世界上第一款接近量產的太陽能汽車Sion，售價為16000歐元（約合人民幣12.7萬元），不過該車真正交付要等到2019年。
據介紹，Sion太陽能汽車車長約4米，車頂、引擎蓋、車身到車尾共計覆蓋了330片單晶硅太陽能電池板，太陽能電池上面涂有一層8毫米厚的聚碳酸酯，可以起到抗震、防風雨以及輕量化的作用。
不過，如果僅依靠太陽能充電，Sion太陽能汽車充電一個白天續航里程僅為18英里（約29公里），顯然這樣的續航里程是不可能滿足絕大多數人的出行要求的，而且天氣多變不可能保證一直有足夠的太陽能充電。因此Sono公司還為Sion太陽能汽車安裝了一個30kWh的電池組，可以和普通電動汽車一樣進行充電。
有趣的是，Sion太陽能汽車的太陽能電池組與車輛是分開銷售的，用戶可以選擇月租或者一次性購買，一次性購買的售價將不會超過4000歐元（約合人民幣3.2萬元）。按照相對簡單的新歐洲行駛循環NEDC標準，Sion太陽能汽車的續航里程可達155英里（約250公里）。
Sion太陽能汽車配置了一個107馬力的電動機，最高時速可以達到140公里/小時。另外，該車配置了5個座椅，能夠拉動重達1650磅（約748公斤）的拖車。更神奇的是，這款汽車還可以變身一個移動充電站。在接入標準的家用充電設施后，Sion太陽能汽車還可以為其他電動汽車充電。
Sono公司于2016年7月成立，Sion太陽能汽車是眾籌項目的產物，目前Sono公司已收到了1100輛太陽能汽車的訂單。最終是否能夠交貨就不得而知了，每年眾籌產品暴斃或者最終沒能實現的不再少數，更何況是這樣一款設計飄渺的產品呢。太陽能汽車注定不會成為主流，天氣環境的變化都會影響車輛的正常使用，各種不便利的因素都阻礙著他進一步推廣，這一切的問題也只能等待技術上的突破了。
太陽能汽車歷史可追溯到1978年，世界上第一輛太陽能汽車便在英國研制成功，時速達到13公里。
中國是否也有太陽能汽車？那是當然的，2016年，一家名為漢能的新能源汽車企業，一口氣推出了四款全太陽能動力汽車，外形看上去奇形怪狀。而漢能這家企業是全球化的清潔能源跨國公司，其著名的是以薄膜太陽能發電。目前也僅僅停留在概念車階段，能否實現量產也還是未知之數了。
