今年國內的新能源車市場十分紅火，根據中國汽車工業協會最新數據顯示，上半年累計產銷量分別為21.2萬輛和19.5萬輛，同比增長19.7%和14.4%。目前，中國已經成為了全球最大的新能源汽車市場。6月份國內新能源車市場增速明顯加快，銷量達到了5.9萬輛，同比上升33%。而其中電動汽車占據了80%的銷售份額，由此可見，如今電動汽車是多么的火爆。
其實，電動汽車之所以在國內如此暢銷，離不開政府優惠政策和補貼的鼓勵。像在很多限號的大城市，搖中號購車的幾率實在太低，以去年北京為例就達到了725：1。因此，電動汽車對這些限購城市的消費者來說，是唯一也是最佳的購車選擇。所以說，未來電動汽車必將成為車市的主流。而北京現代正是看準了這次車市變革的時機，在鞏固自己原有產品體系的基礎上，推出了伊蘭特EV——國內合資品牌的首款電動汽車。
伊蘭特EV搶占市場 經典造型重獲新生
北京現代伊蘭特EV的出現，實際上是北京現代為了在其它合資品牌出手之前，搶占國內的電動汽車市場份額。畢竟，國內目前銷量的電動汽車，基本上全部都是國產車型，而合資車還是一片空白。北京現代這時推出新車，無疑會為未來發展打下良好的消費者基礎。
北京現代伊蘭特EV在外觀設計上，大體延用了老一代悅動的經典造型，成熟的曲線、圓潤的車頭、鷹眼式的大燈，一切看著都是那么的熟悉。只不過，中網部分改為了封閉式的設計，中央LOGO下方設置了充電接口。整體上來說，北京現代伊蘭特EV給人一種時尚又不失大氣的感覺，非常的耐看。車身尺寸方面，這款車長寬高分別為4569*1777*1493mm，軸距為2655mm，空間到達了緊湊級轎車中的一流水平。
兼容多種電樁接口 車輛長時間續航有保證
說到電動汽車，相信絕大多數消費者，最關心的還是續航問題。在這個方面，北京現代伊蘭特EV憑借北京現代深厚的技術儲備，不僅裝配了容量為36kWh的超大動力電池組，純電力行駛可以達到270公里。而且，這款車還搭載了北京現代最新的快速充電技術，僅需30分鐘不到一頓飯的時間就能充滿總電量的80%。在先進充電與儲電技術雙重加持之下，北京現代伊蘭特EV的日常行駛續航得到了充分的保證。
另外，北京現代伊蘭特EV配備有直流、交流不同形式充電接口，可有效兼容各種公共充電樁、大功率家用電源以及私人充電設備。解決了從前電動汽車車主們，因電樁充電接口不同，而遭遇有電不能沖的尷尬局面。確保每位北京現代伊蘭特EV的用戶，都能方便快捷的為車輛進行充電，可以長時間的行駛。
傳承13年口碑與品質 領先同類國產電動車
實際上，拋開北京現代伊蘭特EV的性能不說，這款車進入市場后，最大的優勢就是其身負伊蘭特家族在國內13年來累積的口碑與品牌號召力。在這個方面，目前市面上同類國產電動車型根本無法比擬。另外，它高品質的產品制造工藝，堅實卓越的車型品質，同樣領先于其它電動車型。
大家應該都知道，現在國內熱賣的電動汽車以比亞迪、北汽新能源等品牌最為著名，可它們旗下的電動汽車卻在售后上都問題頻發。尤其是動力電池部分，很多車主反映國產電動車續航衰減嚴重，并且伴有變速箱頓挫、異響等故障。由此看見，雖然電動汽車領域國內外車企都是剛剛開始接觸。但在基礎造車工藝，和產品質量上像北京現代這樣的合資品牌無疑更加具有保障。
總結：
因此，作為國內首款合資電動汽車，北京現代伊蘭特EV的表現無疑讓人們十分期待。同時，依托本地化生產的優勢，北京現代伊蘭特EV還能夠享受國家及地方的節能惠民優惠補貼政策。以北京地區為例，購買這款車國家補貼加上地區補貼，累計優惠就可以到達6.6萬元。在如此大的優惠政策下，相信北京現代伊蘭特EV必將吸引更多消費者，為大家帶來既實惠又可靠的全新購車選擇!
