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經受住了時間的考驗 這款車還是值得入手

發布日期：2017-07-23 13:35  來源：網絡  作者：阿偉   瀏覽次數：992

 
 
隨著人們環保意識的不斷增強，加上政策上的扶持，越來越多的消費者開始接受新能源汽車，而在這一領域中，比亞迪汽車一直走在前列，旗下比亞迪e6可以算是認知度很高的一款車型。今天我們就看看車友們對它的評價如何？
e6在整個比亞迪家族里面還是算漂亮的，外形說不上驚艷，但是中規中矩，車身線條也是簡潔到位，既不夸張也不感覺很low。
中控面板跟20萬的合資車還是有一定差距的，無論是設計還是用料，很多地方甚至有毛邊，塑料感十足。國產車在細節方面還需要改進。不過車門的用料還是可以的，摸起來軟，而且比較有手感。至于功能方面，只能說能用，導航的界面看起來比較簡陋。倒車影像到是比較清晰，晚上停車還比較方便。還有側方攝像頭這個功能不錯，側方停車的時候不用擔心掛到馬路牙子。
空間還是比較滿意的，剛開始甚至覺得有些大了，因為畢竟家里有大車了。坐5個人完全不成問題，后備箱儲物空間也比較充裕，而且形狀很規整，并不像有些車雖然數據看似挺大但是不規整。后備箱儲物隔板拿走之后，也可以放一些體積比較大的物品。空間方面唯一不太滿意的就是副駕駛沒有儲物抽屜。
ECO模式兼顧動力和能耗，市內使用足夠，起步抑制了能量輸出，起步平穩。考慮到續航，SPORT模式動力響應積極，但是能耗較高，作為上下班代步車自己一般不用。
方向路感太強，操控絕對不比20-30萬的合資車差，算是一個亮點吧。整個車開起來感覺不錯。高速拐彎有一定側傾，但是懸掛本身素質還可以，比秦好太多了，主流20-30萬合資水準。
 
個人認為是新能源汽車里性價比最高的，而且目前的新能源汽車，只有比亞迪的e6是在路上跑了好幾年的，經過了時間的檢驗，相對來說比亞迪比哪些跟著補貼冒出來的車要負責任很多。

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