不可否認，新能源將成為未來汽車的主旋律，這只是時間問題。因此，新能源汽車在中國市場發展速度之快令人咋舌，幾乎所有汽車品牌均朝著這一大方向進軍，不少中國品牌也將新能源汽車視作彎道超車的良機，并將不少優秀的產品帶到我們身邊。吉利帝豪EV就是這么一款產品。


吉利帝豪EV搭載了一臺最大功率95kW（129.5Ps），峰值扭矩240Nm的電動機，該電動機由45.3kWh的電池進行供電。帝豪EV的耗電量為15.8kWh/100km，該車的最大續航里程可達330km，同級別同價位車型難以匹敵?？斐錉顟B下僅需48分鐘便可將該車電量充滿，而普通狀態下充滿電需要耗費14個小時。


帝豪EV是基于新帝豪三廂打造的一款純電動車，該車的外形同樣與燃油版新帝豪三廂保持高度一致。與大多數中國品牌純電動車一樣，帝豪EV同樣在原車基礎上加入些許藍色元素，使其看起來更符合新能源身份。


帝豪EV的內飾設計也與新帝豪三廂基本保持一致，區別于新帝豪三廂，帝豪EV的空調操控區使用藍色飾條點綴，突顯其環保理念。帝豪EV的儀表盤采用全新設計，視覺效果更為時尚，該車擁有兩種駕駛模式，“ECO”模式下儀表盤背光為藍色，“SPORT”模式下儀表盤背光為紅色。


吉利帝豪EV的電池平鋪在駕駛艙底部，但由于該車車身高度增加了25mm，因此電池對車內的空間影響不大。身高175cm的小編坐進帝豪EV的前排，將駕駛位調整至合適狀態后，頭部剩余不到一拳空間，保持前排座椅位置不變，小編移至后排，頭部距離車頂僅剩兩指余量而腿部則有超過兩拳的空間。常規狀態下，帝豪EV的行李廂容積為680L與燃油版車型保持一致，同時后排座椅靠背支持按比例放倒。


在政策的推動下，電動車發展迅速，新能源儼然成為未來的發展趨勢。而吉利帝豪EV在這一市場表現很不錯，尤其在續航里程方面表現尤為突出，續航里程超過300km，因此它的續航里程都足夠日常通勤使用，對電動車感興趣的消費者不妨考慮一下這款車型。