Thunder Power中文名“昶洧”=Chǎng Wěi

霸氣的取名方式肯定會遭到很多人吐糟

我想能有多少消費者讀懂？


然而號稱滿格650公里的續(xù)航里程的確把眾位驚到！破百4.9秒！不知作為電動國際范兒特斯拉如何看待，本土哥比亞迪又將如何面對這位后起之秀“昶洧”？


昨日的上海品鑒會在外灘茂悅舉行，首款原型車也在現(xiàn)場亮相。本次亮相的這款車型目前已經(jīng)可以通過Thunder Power的官網(wǎng)進行預(yù)定。入門款售價預(yù)計約為人民幣 490,000元。從定價的角度來看劍指特斯拉。




Thunder Power Sedan首款電動車整體車型外部設(shè)計較為圓潤飽滿，前臉進氣位置設(shè)計酷似世爵，上揚的腰線、車頂自B柱后向下傾斜，延伸至尾門上方的小鴨尾等設(shè)計營造出動感氛圍，尾燈組呼應(yīng)頭燈，擁有月牙般的輪廓，車尾造型趨于圓潤，并搭配多幅式鋁合金輪圈。配備倍耐力大尺寸性能輪胎。


Thunder Power的核心競爭力在于電池管理、散熱管理，目前公司在美國與中國已經(jīng)申請了350多項專利。

據(jù)沈瑋表示該車有辦法將125kW/h的電池模塊溫差透過液冷系統(tǒng)維持在2～2.5℃，而這不僅使得此車達到目前電動汽車領(lǐng)域的最高續(xù)航里程：650km，對于延長電池的使用壽命也有極大幫助。


都說造汽車是有行業(yè)門檻的，電動車也不例外。據(jù)贛州市政府網(wǎng)站了解：該項目是由“贛南蘇區(qū)振興發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司”2015年11月30日注冊成立，投資金額：10000 萬人民幣經(jīng)營范圍是：管理或受托管理非證劵股權(quán)類投資及相關(guān)咨詢服務(wù)，發(fā)起人（股東）之一有贛州城市開發(fā)集團有限責(zé)任公司。可以想到這個具有當?shù)卣Y持的項目。項目位于贛州新能源汽車科技城，總投資60億元，用地1,000畝，一期項目占地面積52畝，總建筑面積3.5萬㎡。投資高性能新能源純電動汽車整車及相關(guān)零部件的生產(chǎn)、研發(fā)及設(shè)計，預(yù)計整車年產(chǎn)量2018年可達1萬輛，2019年可達5萬輛，2020年可達10萬輛，由中國新能源汽車有限公司和贛南蘇區(qū)振興發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司聯(lián)合投資建設(shè)。

Thunder Power Sedan 售價49萬，預(yù)計2018年底正式上市，屆時對于中國新能源市場來說算是后來者。無論對標特斯拉還是比亞迪，Thunder Power的確還有很多工作需要做，這絕對不是幾頁PPT那么容易，讓我們拭目以待。