根據乘聯會近期公布的4月新能源汽車銷量數據，帝豪EV300以2586臺的銷售成績成為A級純電動轎車的銷量冠軍。現在電動車有兩大痛點，一是續航里程二是充電問題。而咱們今天說的帝豪EV300就解決的不錯。


該車的售價為19.48-24.98萬，以北京地區為例，補貼后售價區間為12.88-14.98萬元。帝豪EV300將充電模式增加到五種：1、在60kW公共快充樁實現45分鐘內電量從0充至80%；2、使用10kW快充盒，4.5小時內充滿；3、新增的6.6kW慢充樁，能在7小時內充滿，4、帝豪EV300還可使用3.3kW家用慢充盒；5、同時可以使用1.8kW隨車應急線充電，五種充電模式，豐富了充電的便捷性。

外觀與普通的帝豪沒什么區別，中網用了不同顏色的飾條來突出新能源車型的分辨度。


車身側面，多幅旋風狀的輪轂造型十分精致，充電口也用了圖標裝飾，處處都在告訴你這是一輛電動車。


尾部的設計也沒有過多的亮點。此次升級的帝豪EV300最能解決用戶痛點的也恰恰是續航里程，新車綜合工況續航里程由之前的253公里增加至300公里，并且在勻速工況下續航里程達360公里。


內飾方面，變化還是比較大，不管是內飾的配色還是造型都在突出新能源的氣息。動力方面，搭載129馬力的電動機，匹配電動車單速變速箱。