即使面對再多的質疑，特斯拉的股價和吸引到的投資也能讓黑粉們閉嘴，狂飆的市值也讓他們有自信在電動汽車這條路上繼續狂奔。而除了年內就要正式亮相的Model 3之外，特斯拉的產品計劃表上還有一輛定位與Model 3相當的Model Y車型。不過雖然從去年開始就已經看到了無數關于新車型猜測，但馬斯克表示大家可能還要再等幾年。


Model Y將會與Model 3共享同一個開發平臺，但是定位會比Model 3稍高一些，有可能會是一輛緊湊型SUV或者是掀背版Model 3。而從之前馬斯克推文中表達出的對鷹翼門的些許不滿來看，也許Model Y將不會繼續搭載這一設計。畢竟鷹翼門造價過于昂貴，復雜的工藝還會對產能造成影響，這與Model Y的定位有些不符。


馬斯克之前表示Model Y將會是Model 3之后最為重要的車型，它的銷售目標是每年50-100萬輛，而這也許正是Model Y還需要一段時間之后才能正式登場的原因。畢竟即使樂觀的來看，特斯拉消化掉目前40多萬張Model 3訂單都需要將近3年的時間，所以現在并不是Model Y登場的最好時機。所以馬斯克表示大家不要老是盯著那些低配版本看啦，有能力的話直接購買Model X或者Model S，才能享受到來自特斯拉的最強技術功力。