1、長(zhǎng)安將與蔚來合作 推動(dòng)智能與新能源汽車發(fā)展

記者從長(zhǎng)安汽車官方獲悉，4月9日，長(zhǎng)安汽車將與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作關(guān)系，開展全領(lǐng)域合作，共享雙方優(yōu)勢(shì)資源，并在新能源技術(shù)、智能技術(shù)等方面進(jìn)行研發(fā)探索，積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展。而早在此前，長(zhǎng)安汽車就與科大訊飛以及百度等科技公司展開合作，推動(dòng)汽車智能化發(fā)展。

2、格力新能源車上市 充電6分鐘續(xù)航200km


廣通銀隆皮卡已經(jīng)在近期上市，而且在性能方面和現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車已經(jīng)有很大的不同，可以說是質(zhì)的飛躍。當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)售或待售的電動(dòng)汽車均采用的是三元鋰或磷酸鐵鋰電池，而銀隆皮卡采用的是鈦酸鋰電池技術(shù)。這輛車可實(shí)現(xiàn)快速的6分鐘充電，續(xù)航里程上可達(dá)到200公里，且電池的壽命可使用30余年。

3、南開學(xué)者研發(fā)“可呼吸”電池，有望成為電動(dòng)汽車動(dòng)力源


近日，南開大學(xué)化學(xué)學(xué)院教授陳軍團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目“微納結(jié)構(gòu)與電化學(xué)能源器件”獲得天津市自然科學(xué)一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目屬于無機(jī)能源材料化學(xué)領(lǐng)域，在“尖晶石微納結(jié)構(gòu)的可控制備與電催化性能”以及“微納結(jié)構(gòu)電極材料的設(shè)計(jì)制備與電化學(xué)儲(chǔ)鋰/鎂性能”的研究方面有所突破，對(duì)研發(fā)新型高比能、大功率、長(zhǎng)壽命電化學(xué)能源系統(tǒng)，推動(dòng)化學(xué)及其交叉學(xué)科的發(fā)展具有重要意義。 該系統(tǒng)應(yīng)用于可充金屬鋰/鋅空氣電池，是目前循環(huán)壽命最長(zhǎng)的高能量密度金屬鋅空氣電池，并具有高安全特性，有望成為下一代電動(dòng)汽車的安全動(dòng)力電池。

4、超高能量密度鋰空氣電池技術(shù)取得重要進(jìn)展

國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)2016年度立項(xiàng)項(xiàng)目“長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力鋰電池新材料與新體系研究”已在超高能量密度鋰空氣電池技術(shù)研究方面取得了重要的進(jìn)展，將“固態(tài)鋰空氣電池”由概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。研究團(tuán)隊(duì)圍繞鋰空氣電池雙功能電催化劑材料、高容量空氣正極材料、高安全性氣密性雙面保護(hù)金屬鋰負(fù)極材料，以及高化學(xué)穩(wěn)定性電解質(zhì)四大關(guān)鍵材料進(jìn)行研發(fā)，開發(fā)出固態(tài)鋰空氣電池從材料匹配到原型器件集成的新技術(shù)。團(tuán)隊(duì)研發(fā)的液態(tài)鋰空電池方面能量密度已達(dá)到780Wh/kg。

5、韓國(guó)SKI在華合資電池企業(yè)宣布3月底停產(chǎn)

據(jù)外媒透露，韓國(guó)SK Innovation已于2017年3月29日宣布中國(guó)當(dāng)?shù)胤ㄈ吮本╇娍貝鬯奸_科技有限公司，于2016年年底以電池訂購(gòu)量減少為由停止生產(chǎn)。