就像所有其他事物從新生到發(fā)展成熟所要經(jīng)歷的過程一樣，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也步入了其要經(jīng)歷的瓶頸階段。這一瓶頸，是它作為一種被推崇的新興技術產(chǎn)品，升華為一種市場化產(chǎn)業(yè)、一個完整的生態(tài)圈，所要邁過去的門檻。

“新能源汽車”早就不是個熱詞，它已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟體產(chǎn)業(yè)格局中一個不可或缺的領域。

不過，很少有新興產(chǎn)業(yè)像新能源汽車這樣，一經(jīng)問世就獲得如此高度的認可和關注。這或許是因為它本身與生俱來的多重“責任”：一頭關聯(lián)著復雜的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，承擔著產(chǎn)業(yè)升級的經(jīng)濟使命，另一邊還肩負著能源更迭、環(huán)境保護的社會使命。

新能源車從起步到今天成為一個雖不大但相對成熟的產(chǎn)業(yè)，前后也不過8年時間，其間不乏爭議、反復和危機。但即使是最悲觀的人士，也對它的前景方向持正向態(tài)度。有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的管理人預計，新能源汽車未來5年有10倍的增長空間，也就是說從2015年—2020年5年的時間，從30萬輛到300萬輛的增長。

市場的爭議在于具體發(fā)展路徑的選擇，以及對市場環(huán)境評估判斷之后精準識別出產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于什么階段、應該采取什么樣的節(jié)奏以及策略前行。

那么，新能源汽車產(chǎn)業(yè)到底是進展到哪一步了呢？

資本市場里從來不缺敏銳的嗅覺，企業(yè)的行為是管窺市場風向的最佳窗口。除了大汽車產(chǎn)業(yè)內老行家間的競爭，還兜頭迎來了“局外者”的闖入。跨界這股風，似乎在新能源汽車領域刮得尤其強烈。據(jù)粗略統(tǒng)計，已經(jīng)或者正在介入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“局外”企業(yè)，已經(jīng)達到數(shù)十家之多。代表性企業(yè)中，制造業(yè)有董小姐，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)有樂視，此外還有諸多互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等方向內動作頻出。

不過，這些“打鬧”對一個技術準入門檻很高的行業(yè)來說，還撼動不了其根基。新能源汽車的頭部市場依然被擁有核心技術以及完整架構的領軍企業(yè)所主導，國外不能不提特斯拉，國內繞不開比亞迪。比亞迪目前是全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車制造等核心技術的企業(yè)，構筑了太陽能、儲能、電動車和軌道交通四大綠色夢想，其新能源汽車產(chǎn)品銷量去年在中國市場上占比32%，并成為全球新能源整體解決方案的開創(chuàng)者。


新能源汽車已經(jīng)開始走進尋常百姓家，這不是說絕大多數(shù)消費者都在使用新能源汽車——事實上，囿于電池、充電樁、使用環(huán)境等種種因素限制，新能源汽車目前在整個汽車市場的占比仍然非常之低，不足2%。

但是從產(chǎn)業(yè)布局上來看，新能源汽車的市場已經(jīng)逐步連成整塊網(wǎng)絡。不管是政府的規(guī)劃還是企業(yè)的戰(zhàn)略，新能源汽車的戰(zhàn)場都已不再局限于一線城市和高端人群，而是不斷向三四線城市延伸。據(jù)了解，全國絕大多數(shù)的省份都已經(jīng)制定了新能源汽車規(guī)劃方案。

再加上近期熱門話題——新能源汽車政策補貼退坡甚至逐步取消，牽動著整個產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)。不能持續(xù)依靠政策傾斜，意味著，新能源汽車產(chǎn)業(yè)自身要成熟到基本滿足市場需求。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的下一步，要如何破局？

這些跡象表明，產(chǎn)業(yè)的下一步發(fā)展方向將在于“全角度突破”。從垂直產(chǎn)品發(fā)力，跨界和全產(chǎn)業(yè)鏈的打通整合，才是新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破瓶頸的康莊大道。

具體到企業(yè)行為上，也必定且需要那些突破生存壓力、著眼布局未來的領軍企業(yè)來謀劃。此時，實力雄厚又頗有企業(yè)社會責任感的比亞迪，也許最合適不過。而且，這家以高品質走向世界、產(chǎn)品賣遍全球、擁有國際視野的民族企業(yè)，也從未讓我們失望過。
事實上，這也是整個市場經(jīng)濟形態(tài)發(fā)展的大方向，不僅僅是新能源產(chǎn)業(yè)如此，其他產(chǎn)業(yè)也必經(jīng)此路，“跨界”、“生態(tài)”等已經(jīng)成為人們討論產(chǎn)業(yè)轉型升級的關鍵詞。

可以肯定的是，在接下來的過程中，絕不僅僅事關新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，也不僅僅只是這一垂直產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)能從中受益。所謂生態(tài)，它一定是在所有方向上和所有的市場主體有機結合的過程。

風向再好，也沒有一家企業(yè)能隨隨便便成功。機會青睞有準備的人，這句話似乎尤其適合這一場景。當消費者已經(jīng)明確表現(xiàn)出多元化的需求，當市場已經(jīng)準備好容納更豐富的的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，誰能從中勝出，取決于前期充分而扎實的準備，更取決于企業(yè)犀利的戰(zhàn)略眼光。