車網中國 綜合新聞 根據大眾集團公布的新能源規劃，到2020年將有20余款新能源車型推出，包括插電式混合動力車和純電動車等。對于2016年下半年，車王雜志對大眾集團在華的新車計劃進行梳理后發現，在新能源領域將有三款插電混動車推出，分別是大眾蔚攬GTE、奧迪A6L e-tron與Q7 e-tron，大眾集團在中國市場的新能源產品陣容將更為豐富。

作為奧迪首款插電式混動車型，奧迪A6Le-tron將由一汽-大眾奧迪在中國長春進行投產，隨后大眾蔚攬GTE與奧迪Q7 e-tron將以進口的身份進入國內市場。隨著產品布局的逐漸完善，將有望加大大眾集團在華新能源細分市場的占有率。
 

大眾蔚攬GTE車型基本延續了普通版車型的外觀設計風格，前格柵GTE的標識彰顯了該車插電式混動車型的身份，標配全LED燈組并帶有智能照明技術。此外GTE版本的儀表也會不同于普通版本，左側的轉速表還集成了電量信息的顯示，同時變速箱檔桿左側也將多出“GTE”和“E-MODE”兩個按鍵。
 

動力方面，新車動力系統由1.4T發動機+一臺85千瓦電動機組成，搭配6速雙離合變速箱并配備能量回收系統。純電模式續航里程達到50k公里，混動模式下，最低油耗僅為1.7升/百公里。
 

新車外觀基于海外新款奧迪A6打造而來，并針對中國市場進行加長。國產后，新車霧燈造型有所改變，并沒有使用LED前大燈，翼子板處也標有"e-tron"的標識。此外，新車還配備獨特的18寸多條幅輪圈，排氣布局也變成隱藏式。新車在軸距方面達到了3012毫米，軸距大幅加長。
 

動力方面，將由2.0T發動機 +電動機的形式組成，可爆發最大功率180千瓦，最大扭矩500牛米。百公里加速時間為8.4秒，純電動模式下可續航50 km，最低油耗2.2L/100km。
 

Q7 e-tron與汽油版在外觀方面差別不大，整體造型依舊延續了全新一代Q7棱角分明硬朗的設計風格。細節之處在于換裝了獨特的輪轂以及調整了前保險杠兩側格柵樣式等。內飾部分也基本與普通版相同，設計簡約而富科技感。
 

動力性能表現是奧迪全新Q7 e-tron的最大亮點，配備的2.0T發動機+電動機使綜合最大功率達到270千瓦，最大扭矩700牛米。純電模式續航里程達到53公里，最低油耗2.5升/百公里，總續航里程長達1020公里。