車網(wǎng)中國 綜合新聞 今年上半年，北汽新能源取得超過1.5萬輛的銷量，與去年同期相同大幅增長，但與其預(yù)定銷量目標(biāo)7萬輛似乎還有點距離。對此，北汽新能源汽車營銷公司總經(jīng)理張勇表示，“北汽新能源預(yù)設(shè)的年內(nèi)‘保七爭八’目標(biāo)并未動搖，下半年北汽新能源將并利用好北京的主場優(yōu)勢。”據(jù)了解，北汽新能源的產(chǎn)能將得到釋放，緩解影響銷量增長的不利因素，并將于九月前推出一款低價純電動產(chǎn)品，以此來來提升銷量。

今年上半年，北汽新能源擴產(chǎn)項目正式獲批，該項目總投資114,950萬元，其中利用原有資產(chǎn)16,672萬元，新增投資98,278萬元，建設(shè)規(guī)模可形成7萬輛純電動乘用車產(chǎn)能，其中青島萊西基地新增5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能，大興采育工廠新增2萬輛的規(guī)模，產(chǎn)能的增加將緩解北汽新能源遇到的不足，并將陸續(xù)投放多款全新車型來滿足消費者的市場需求。
 

根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源將迎來產(chǎn)品密集的投放，其中一款電動SUV車型已經(jīng)正式上市、一款全新的純電動轎車(9月份)，該款轎車將是一款低價的產(chǎn)品，另外還有一款采用全鋁車身設(shè)計的新車型(年底)。此外，北汽新能源代號規(guī)劃代號為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研發(fā)的車型，并將陸續(xù)投放市場。
 

與此同時，針對新能源車型，北汽集團斥資在美國建設(shè)新能源研發(fā)中心，該中心未來每年研發(fā)4-6款新車型。對于北汽新能源首個海外研發(fā)中心，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示，“此次北汽新能源硅谷研發(fā)中心的成立也是北汽新能源和中國汽車產(chǎn)業(yè)從大變強、積極進入國際市場、融入全球產(chǎn)業(yè)格局的良好契機。”
 

對此，業(yè)內(nèi)分析資深人士表示，中國品牌除了發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)品外，正在斥資布局新能源領(lǐng)域，其中北汽新能源已經(jīng)走在了眾多中國品牌的前列，布局多款車型以及產(chǎn)能的擴充，并占有很大的新能源市場份額，力帆、長安、吉利等也在加快布局新能源市場，未來在新能源汽車市場也將會是一場“惡戰(zhàn)”。
 

編輯點評：在政府以及相關(guān)機構(gòu)大力扶持新能源車型的大背景下，中國品牌車企全面布局新能源市場，從研發(fā)、采購等方面全部自主完成，并在新能源車型市場相比合資/進口品牌占領(lǐng)先機，并在國內(nèi)市場駛?cè)氚l(fā)展快車道。