車網中國 綜合新聞 9月17日，比亞迪發布了《關于非公開發行A股股票申請獲得中國證監會受理的公告》，比亞迪已于9月16日收到了中國證券監督管理委員會出具的《中國證監會行政許可申請受理通知書》，證監會對比亞迪提交的《上市公司非公開發行股票》行政許可申請材料進行了審查，認為該申請材料齊全，符合法定形式，決定對該行政許可申請予以受理。

本次比亞迪獲得通過的非公開發行股票方案于今年6月初正式發布，根據定增方案，比亞迪將非公開發行A 股股票募資150億元用于新能源汽車研發項目、鐵動力鋰離子電池擴產項目和補充流動資金及償還銀行借款，募資金額分別為60億元、50億元和40億元。
 

新能源汽車成比亞迪的核心戰略方向
 

其中新能源汽車研發項目將由比亞迪汽車工業有限公司負責實施，主要用于雙模汽車、純電動乘用車、純電動客車、電動專用車及相關基礎平臺的研發。研發支出主要包括研發工具費、人員工資、樣車試制費、外部開發及實驗費等，不涉及新的土建工程。
 

作為我國新能源汽車的領軍者，比亞迪的新能源汽車銷量一直遙遙領先，8月銷量達5339輛，環比增長3.03%，同比增長249.4%，1-8月累計銷售30065輛，累計銷量同比增長213.8%，新能源車型已成為比亞迪主力軍。
 

而比亞迪更是將新能源汽車作為公司未來發展的的核心戰略方向，力爭把握新能源汽車市場高速成長的黃金機遇，加速于新能源汽車產業鏈和下游各細分市場的全面布局。比亞迪將啟動"7+4"布局，將新能源車型覆蓋 7 個主要目標市場(私家車、公交車、出租車、環衛車、城際間客運車、物流輕卡車、建筑工程車)及 4 個特種車市場(倉儲、機場、礦山、港口的專用車輛)，實現對交通運輸工具的全面覆蓋。在車型推廣上，比亞迪計劃于未來推出多款新車型，將新能源汽車從轎車拓展至其他車型，豐富公司的產品類型，為消費者提供更多選擇。
 

積極擴大電池產能
 

比亞迪的新能源汽車能實現高速增長很大一部分原因得歸功于其自行生產的鋰離子電池。比亞迪秦在上海、深圳等地一直處于供不應求的狀態，如果不是受制于電池產能，該車的銷量可能會更高，再加上已推出的唐，該車雖上市僅三個月，但月銷量翻倍增長，大有超越秦的趨勢。
 

2014年比亞迪新能源汽車銷量大幅增長約 9 倍，新能源汽車收入增長約6倍。預計未來比亞迪新能源汽車將保持快速增長，盡管比亞迪已積極擴大電池產能，但考慮到新能源汽車行業未來的發展前景和公司長期的發展布局和規劃，比亞迪現有動力電池產能將無法完全滿足未來發展的需要。
 

因此，比亞迪積極擴大電池產能，本次募集的60億元資金投資項目實施完畢后，比亞迪將新增動力電池生產能力6Gwh/年，將有力提升比亞迪未來新能源汽車動力電池的供應能力。
 

該鐵動力鋰離子電池擴產項目將由深圳市比亞迪鋰電池有限公司實施，總投資額為602274.36 萬元人民幣，項目內容包括動力電池及相關原材料的生產，建設地址位于深圳市坪山新區坑梓街道，建設周期為18個月，項目完成后將新增動力電池生產能力6Gwh/年，全部用于滿足比亞迪新能源汽車生產的需要。
 

另外本次募資的40 億元還將用于補充流動資金及償還銀行借款，以緩解比亞迪流動性壓力，減輕公司財務負擔。